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Autoflotte 2/2016: ePaper jetzt kostenlos lesen!

03.02.2016 07:41 Uhr
Autoflotte 2/2016: ePaper jetzt kostenlos lesen!
© Foto: Autoflotte

Das bietet die neue Ausgabe: Glasschäden: Assistenzsysteme als Preistreiber +++ Neuer Opel-Flottenchef im Interview +++ Jaguar XE im exklusiven Flottencheck +++ Vernetztes Auto: Folgen für Arbeitsverträge

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Sehr geehrte Damen und Herren,

nach dem Rekordjahr ist vor dem Rekordjahr: Im neuen Autoflotte ePaper 2/2016 blicken wir noch einmal zurück auf das glorreiche Finale des Flottenmarkts 2015 – mit allen Gewinnern und Verlierern (Seite 56 ff.). Beim großen Neujahrsempfang des Fachverlags Springer Automotive Media Mitte Januar in München war auch die Fuhrparkbranche stark vertreten. Die schönsten Impressionen der Veranstaltung finden Sie auf den Seiten 14 und 15.

Fahrzeugscheibe austauschen oder reparieren lassen? Den Schaden selber tragen oder beim Versicherer eintragen? Kompetente Antworten auf diese Fragen lesen Fuhrparkprofis ab Seite 16. Die aktuelle Titelgeschichte "Glasschäden" beleuchtet die Strategien aus der Praxis ebenso wie die Steuerungsmechanismen der Flottenversicherer.

Weitere Top-Themen im Überblick:

Jaguar XE im Autoflotte Flottencheck – Parforce-Ritt in den Fuhrpark (S. 28)
Mercedes Springer gegen Hyundai H350 – Duell der 3,5-Tonner (S. 34)
Neuer Opel-Flottenchef im Interview – "Unter Wert geschlagen" (S. 38)
Connected Cars und Arbeitsverträge – Die Folgen der Vernetzung (S. 50)

Die Redaktion wünscht viel Spaß bei der Lektüre des neuen Autoflotte ePapers!

P.S.: Mehr zum Digitalangebot der Autoflotte erfahren Sie hier: http://www.autoflotte.de/das-neue-emagazine-1106678.html

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.