Liebe Leserinnen und Leser,
jeder spricht derzeit vom Brexit. Das Austrittsgesuch – mehrheitlich von Engländern und Walisern – schafft eine bislang nie dagewesene Situation, deren Folgen weitreichend sein werden. Wie wichtig gerade die ökonomische Kraft des gespaltenen Königreiches ist, zeigt der zweite Teil unserer Serie zum europäischen Flottenmanagement in der neuen Ausgabe von Autoflotte (S.56), der noch vor dem "Leave"-Votum entstand.
Der Rest von Europa macht sich nun seine Gedanken, was eigentlich die EU ausmacht. Eine zentrale Rolle spielt dabei das "Teilen". Dies praktizieren Unternehmen längst – und zwar innerhalb ihrer Fahrzeugpools. Im Themenschwerpunkt Corporate Carsharing (ab S.24) stellen wir die Marktangebote vor und blicken in die Flotte des Maschinenbau-Riesen Krone, der ein neues Carpool-Managementsystem eingeführt hat. Bei Leaseplan heißt die Lösung Swop Car. Was sich dahinter verbirgt, zeigt unser Bericht.
Leasinggeber Arval fasst einmal im Jahr die Trends im Flottengeschäft in seinem CVO-Barometer zusammen. Die aktuellen Zahlen der Marktumfrage (S.58) dokumentieren die Einstellung der Fuhrparkmanager zu den Themen Dieseltechnik, Telematik, Carsharing, alternative Kraftstoffe und Flotten-Apps. Die Zukunft heißt bei Konkurrent Sixt Leasing "Internationalisierung". Mit Vinzenz Pflanz wurde dafür ein Kenner von der TÜV-Süd-Tochter Fleet Logistics zum Vertriebsvorstand benannt. Welche Ziele er konkret verfolgt, verrät Pflanz im Gespräch (S.66).
Zwei weitere Branchenkenner mit TÜV-Vergangenheit wollen nun auch deutsche Fuhrparkmanager beratend unterstützen: Roland Vogt (ehemals Geschäftsführer der TÜV Süd Car Registration & Services) und Thilo von Ulmenstein (ehemals Geschäftsführer Fleetcompany). Mit der deutschen Dependance des Schweizer Consulting-Unternehmens Fleetcompetence Europe will das Duo auch hiesigen Fuhrparks unter die Arme greifen (S.56).
Nicht nur im Flottenmanagement spielt das Preis-Leistungs-Verhältnis eine tragende Rolle, auch beim Flottencheck ist dies die Königsdisziplin. Wie man hier punktet, zeigt eindrucksvoll der Opel Astra, den drei Fuhrparks im Alltagstest auf den Zahn fühlten (ab S. 52). Zudem haben wir Platz genommen im neuen Audi A3 (S.36) und A5 (S.35) sowie im ersten Seat-SUV Ateca (S.41). Nobel geht es im neuen Volvo S90/V90 zu (S.37) und kraftvoll touren der getestete V6-VW Amarok (S. 48) und die Transporterneuheiten Ford Transit Euro 6 (S.49) sowie das Duo Citroen Jumpy/Peugeot Expert (S.50). Vieles richtig macht Jaguar mit seinem ersten Hochbeiner: dem F-Pace. Das SUV beeindruckte im Autoflotte-Test (S. 39) mit Dynamik und Design. Wie es mit den Briten nun weitergehen wird, bleibt eine der spannenden Fragen, die sich nach dem Brexit nun stellen.
Viel Spaß mit dem neuen ePaper von Autoflotte 7/2016 wünscht Ihnen die Redaktion.
P.S.: Mehr zum Digitalangebot der Autoflotte erfahren Sie hier: http://www.autoflotte.de/das-neue-emagazine-1106678.html