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von 14: Daglef Seeck, After Sales Director bei NCE zeigte auf dem AUTOHAUS Servicekongress 2017 wie der Importeur mit "Nissan Intelligent Service den Weg zur begehrenswertesten asiatischen Marke in Europa mitgestalten" möchte.
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von 14: Moderator und AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel und Bernhard Wasner (links im Bild) vom Autohaus Josef Paul in Passau. Der Niederbayer ergänzt mit seinen Digitalisierungs-Anwendungen das Programm von Hersteller Daimler.
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von 14: Tanja Herzig, Inhaberin der Beratungs- und Trainingsfirma KORU, ist mit "nur zufriedenen Kunden" nicht zufrieden. Diese Kundschaft bleibt nämlich nicht - es sei denn, man begeistert sie. In ihrem Vortrag gab sie einige Beispiele für Aktionen, die Kunden begeistern können.
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von 14: Mit Hilfe von Berater Arne Büchner (links im Bild) strukturierte Geschäftsführer Willi Bonke die Abläufe an einem Standort der Auto Eder Gruppe um. Eine Maßnahme: Die Terminvereinbarung wurde den Mitarbeitern mit persönlichem Kundenkontakt entzogen. Stattdessen setzt man am Standort Kolbermoor auf eine Telefonzentrale im Backoffice mit internem Messengersystem. So könnten sich Serviceassistenz und Serviceberater besser den anwesenden Kunden widmen: Laut Bonke konnte so die Zahl der verkauften Stunden von 2015 auf 2016 um neun Prozent gesteigert werden.
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von 14: Christian Kranz, CEO von SmartLoyalty AG (links im Bild), und Frank Minnich, Geschäftsführer Autohaus Josef Pickel: Die Kundenbindung beim Mercedes-Benz-Partner gestaltet Minnich u.a. mit dem Treuekarten-System von SmartLoyalty.
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von 14: Derek Finke adressierte in seinem Vortrag zum Thema "Zurück in die Zukunft – Telemarketing im Autohaus" das Kundenbeziehungsmanagement. Dem Business Director bei der Elite Consulting Marketing Solutions GmbH zufolge steht hinter "CRM ist nicht nur eine Software, sondern ein Managementprinzip".
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von 14: Rainer Schneider, Senior Managing Consultant NTT Data (links), und Markus Klamet, Competence Unit Manager Aftersales NTT Data (rechts im Bild) lieferten den Kongressteilnehmern Vorabinformationen aus der Studie "Megatrend Digitalisierung im Automotive Aftersales".
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von 14: Zwischen den Redebeiträgen gab sich die Gelegenheit zu Gesprächen zwischen den Teilnehmern, Ausstellern und Kongress-Verantwortlichen sowie Redaktionsmitgliedern (im Bild von links): asp-Chefredakteur Dietmar Winkler, Gerd Heidemann von MAHA und Jörg Gudat (Gudat Consulting).
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von 14: Ralph M. Meunzel begrüßte in seiner Eigenschaft als Gastgeber und Moderator über 100 Kongressteilnehmer im Dorint Pallas Hotel, Wiesbaden.
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von 14: Manfred Seidel ist seit knapp einem Jahr als Leiter Marketing und Vertrieb beim Start-up Veact beschäftigt. Für das Unternehmen sind über 50 Mitarbeiter, eine Vielzahl davon IT-Fachleute, tätig und widmen sich der Leadqualifizierung und Kundenansprache im Auftrag von Autohäusern. Bedingung: Diese müssen dem Münchner Unternehmen einen Zugang zu den eigenen Datenschätzen gestatten.
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von 14: Oliver Spinnler, Key Account Manager, Tyre & Wheel Systems GmbH, erzählte Wissenswertes zum Thema Ganzjahresreifen (GJR). Im Vortrag "Klimawandel und Trend zum Ganzjahresreifen: Die Renditefalle fürs Autohaus?" zeigte er: Die Nachfrage steigt. Aber in vielen Fällen ist der GJR nicht die beste Wahl.
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von 14: Rechtsanwalt Jörg Rüberg erhielt wie die anderen Referenten ein Dankeschön von den Moderatoren. In seinem Referat ging der Dortmunder Jurist auf das Thema Kürzung der Reparaturkosten ein.
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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.