Teil 2: Aufgaben des Fuhrparkleiters

Aufgaben des Fuhrparkleiters

Damit sich "Sicherheit im Fuhrpark" auch darstellen lässt, muss in einem ersten Schritt für Transparenz gesorgt werden. Flotten mit mehr als 50 Einheiten werden um eine Spezialsoftware oder eine an die spezifischen Belange angepasste Datenbank nicht umhinkommen. Für kleinere Fuhrparks reicht aber eventuell auch eine selbst entwickelte Tabellenkalkulation.

Dabei sollte man immer den gesamten Bestand, die dazugehörigen Stammdaten und auch die jeweiligen Kostendaten im Blick haben. Zu jedem Fahrzeug sollten entsprechende Terminfelder anlegt werden, in die die nächsten Führerscheinkontrollen, die Fahrzeugdurchsichten, die letzte amtliche Hauptuntersuchung und vieles mehr hinterlegt werden. Gleichzeitig ist für jedes Fahrzeug eine komplette Kostenartenrechnung einzuführen, in der dann die Ausgaben für Kraftstoff, Wartung, Reifen und viele weitere separat eingetragen werden. Durch Analysen können so zum Beispiel die Fahrzeuge herausgefiltert werden, die nicht bei einer Inspektion waren oder einen überdurchschnittlich hohen Reifenverschleiß aufweisen.

In diesem Zusammenhang sollte man sich um eine durchgängige Dokumentation aller relevanten Kontrollen kümmern. Die Art und der Umfang der Aufzeichnungen sind dabei immer von den rechtlichen Anforderungen und natürlich von der betrieblichen Umsetzbarkeit abhängig. Im eigenen Interesse sollte den Aufzeichnungen ein großer Stellenwert beigemessen werden. Auf jeden Fall sollte aber immer nachgewiesen werden können, wann und wie oft Führerscheine kontrolliert, welche Reparaturen an Fahrzeugen durchgeführt wurden und wer wann ein Fahrzeug benutzt hat.

Als Nächstes sollten mögliche Gefahrenquellen, die mit den einzelnen Teilfuhrparks zusammenhängen, eindeutig identifiziert werden. Am leichtesten ist dies bei fest zugeordneten Autos. Hier ist vorrangig sicherzustellen, dass Fahrzeug und Fahrer "in Ordnung" sind.

Etwas anspruchsvoller sind dann schon Poolwagen, bei denen zusätzlich auf eine exakte Dokumentation der einzelnen Fahrt geachtet werden muss. Auch den technischen Zustand sollte man noch genauer im Auge behalten. Weitere Aufgaben entstehen bei der Beförderung von Gütern, bei Berufskraftfahrern und bei Fahrzeugen mit Sondereinbauten.

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