Der durchschnittliche CO2-Ausstoß von neuen Autos ist einer Studie zufolge in den fünf größten Automärkten Europas in diesem Jahr stark rückläufig. Wie das Marktforschungsinstitut BDW Forecast jetzt mitteilte, emittieren neu zugelassene Pkw in Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien und Großbritannien im Mittel 150 Gramm CO2 pro Kilometer. 2007 waren es noch 155 g CO2/km. Haupttreiber sei die wachsende Nachfrage nach verbrauchsärmeren Fahrzeugen infolge der neuen CO2-basierten Kfz-Steuer in Frankreich und Spanien sowie der generell stark gestiegenen Kraftstoffpreise, hieß es. Der Trend zum sparsamen Kleinwagen spiegelt sich auch im Preisniveau in den "Big Five" wider. Gerade in den Ländern, in denen die CO2-Besteuerung eingeführt wurde, sei der durchschnittliche Fahrzeugpreis deutlich gesunken, so BDW. Auch in der Gesamtbetrachtung gehe das Preisniveau um rund 130 auf 20.490 Euro zurück. Dagegen koste ein Neuwagen in Deutschland derzeit im Schnitt 24.877 Euro – nach 24.794 im vergangenen Jahr. (rp) Weitere Details sind in der Downloadbox abrufbar.
- BDW Marktanalyse Europa Big Five (47.2 KB, PDF)
