Erdgas

Der erste von 23 bestellten Erdgas-betriebenen Iveco Daily CNG.

Daily CNG für "Grüne CWS-boco Flotte"

Vor kurzem lieferte Iveco den ersten von (vorläufig) 23 bestellten Erdgas-betriebenen Transportern Daily an CWS-boco International aus. Der führende Anbieter von Waschraumhygiene, Berufskleidung und textilen Dienstleistungen will seinen Transporterfuhrpark nach und nach mit Erdgas-Fahrzeugen ergänzen.

Der Iveco Daily mit CNG-Motor ist nach der zurzeit schärfsten EU-Abgas-Norm EEV (besonders umweltfreundliches Fahrzeug) homologiert. Sein Motor wurde aus dem robusten 3,0-Liter-Dieselaggregat der Daily-Baureihe entwickelt und leistet 136 PS. Sein dieseltypisches hohes Drehmoment von maximal 350 Nm liegt bereits bei 1.500 Umdrehungen an. Dies führt laut Iveco zu weniger erforderlichen Gangwechseln, niedrigem Verbrauch und damit zu großem Fahrkomfort, wozu auch die sehr niedrige Geräuschentwicklung beiträgt.

Durch den niedrigen Erdgaspreis – die Besteuerung von Erdgas als Kraftstoff ist bis 2018 auf niedrigem Niveau festgelegt – und örtlich unterschiedliche Subventionen (zum Beispiel durch Erdgas-Lieferanten) amortisieren sich nach Angaben von Iveco die Mehrkosten für den CNG-Motor je nach Fahrleistung meist innerhalb von 18 Monaten. Außerdem trage der Einsatz solch umweltfreundlicher Fahrzeuge maßgeblich zu einem ökologischen Image des Halters bei.

CWS-boco verfügt über eine insgesamt 1.400 Fahrzeuge umfassende Transporterflotte in Europa. Im Mai 2008 startete die Testphase mit Erdgas-betriebenen Fahrzeugen. Nach erfolgreichem Feldtest soll ab dem dritten Quartal dieses Jahres mit der langfristigen Ergänzung des Fuhrparks um Erdgas-Fahrzeuge begonnen werden. Bei zwei der 23 von CWS-boco bestellten Iveco Daily handelt es sich um 3,5-t-Kastenwagen 35S14GV; die übrigen sind 5,0- und 6,5-Tonner 50C14G und 65C14G. Diese sind mit einem für CWS-boco entwickelten Spezialkofferaufbau von Gossler (Oberhausen) versehen. (red)

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(Foto: Iveco)