_ Vom Flottenkönig 2014 (siehe Nachricht Seite 34) gibt es eine neue Version: den VW Golf GTD Variant. Der Kombi des Sport-Diesels erhält den aus der Schrägheck-Variante bekannten 184 PS starken Selbstzündermotor. Im Vergleich zum Fünftürer steigt indes der Verbrauch auf 4,4 l/100 km, was 0,2 Liter mehr sind. Gleichzeitig ist er beim Spurt auf 100 Stundenkilometer gut 0,5 Sekunden langsamer als sein Bruder (7,9 Sekunden sind es beim Variant). Deutlich fällt der Aufpreis aus: 1.911 Euro. So startet der Golf GTD Variant bei 26.896 Euro. Dafür sind ab Werk unter anderem Bi-Xenon-Scheinwerfer, Sportfahrwerk, Progressivlenkung, Sportsitze sowie das Multifunktions-Lederlenkrad dabei.
- Ausgabe 03/2015 Seite 35 (1.0 MB, PDF)