Nissan

Ab September ist der Nissan Murano auch mit einem 2,5-Liter-dCi-Triebwerk erhätlich.

Der Murano bekommt einen Diesel

Ab September bietet Nissan den Murano als zusätzliche Modellvariante mit einem Euro-5-konformen Dieselmotor an. Als Selbstzünder steht für den Crossover eine überarbeitete Version des bewährten 2,5-dCi-Vierzylinders mit Partikelfilter bereit, die 190 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 450 Nm entwickelt.

Für die Kraftübertragung sorgt ausschließlich ein automatisches Sechsstufen-Wandlergetriebe, das laut Nissan die Schaltzeitpunkte dank der ASC-Funktion (Adaptive Shift Control) je nach persönlichem Fahrstil oder Streckenprofil variieren kann. So werde zum Beispiel bei Bergabfahrt ein niedrigerer Gang bewusst gehalten, um die Bremswirkung des Motors zu nutzen.

Weitergeleitet wird die Kraft auf das ebenfalls optimierte All-Mode-4x4-i-Allradsystem. Falls Traktionsverlust eintritt, kann das System nach Auskunft des Autobauers in kürzester Zeit über eine Lamellenkupplung bis zu 50 Prozent der Kraft an die Hinterräder leiten. Im Normalbetrieb ist der Japaner hingegen als Fronttriebler unterwegs. Einen Preis für die Dieselvariante des Murano nannte der Importeur noch nicht. (ag)

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(Foto: Nissan)

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