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Dieselkrise

Nachrichten & Heftartikel

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Diesel

Fast alle Autobauer bieten Umtauschprämien

Nur Volvo, Ferrari und einige kleine Hersteller verzichten laut einer Analyse noch auf derartige Programme.


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Mögliche Jamaika-Koalition

Ökoverbände sehen Chance für Verkehrswende

Die Zukunft der Autoindustrie nach dem Dieselskandal dürfte ein wichtiges Thema bei den Verhandlungen über eine Jamaika-Koalition werden. Umweltverbände haben klare...


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Motorenbau-Professor

Diesel-Nachrüstung verschlechtert Autos

Der Motorenexperte Thomas Koch hat sich gegen Nachrüst-SCR-Katalysatoren für Euro-5-Diesel ausgesprochen. Das seien "Bastellösungen".


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Modellrechnung zur CO2-Reduktion

Wenn alle Diesel Benziner wären …

Dataforce hat anhand des Pkw-Bestands und der Neuzulassungen in Deutschland den Beitrag von Dieselmotoren zur Einsparung von CO2 berechnet. Das Ergebnis spricht...


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Politiker-Dienstwagen

Zwei Sozialdemokraten am schmutzigsten unterwegs

Deutschland streitet über den Diesel, dreckige Luft in Städten, Fahrverbote und das Aus für Verbrennungsmotoren. Gehen die Politiker bei der E-Mobilität mit gutem...


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KBA

"Noch keine Anträge auf Euro-6d-Typgenehmigung"

Dieselautos der neuesten und strengsten Abgasnorm sind laut Umweltministerium als einzige von möglichen Fahrverboten in Städten wegen zu starker Luftverschmutzung...


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Merkel auf IAA

Autoindustrie muss Vertrauen zurückgewinnen

Abgastricksereien und drohende Diesel-Fahrverbote schütteln die deutschen Autobauer. Zum großen Treff bei der IAA mahnt die Kanzlerin Konsequenzen an – gefährdet...


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Junge Gebrauchtwagen mit Diesel

Im Abwärtssog

Die Dieselkrise schlägt auch auf Jahreswagen durch. Eine Analyse zeigt eine große Zurückhaltung bei den Besitzumschreibungen. Doch jede Krise hat auch ihre Gewinner.


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Porsche

Dieselmotor bleibt im Programm

Mit Blick auf die CO2-Ziele hält Porsche vorerst am Selbstzünder fest. Damit wird auch der neue Cayenne wieder den Antrieb bekommen.


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Gebrauchte Dieselautos

Restwerte weiter unter Druck

Die Kombination aus wachsendem Angebot und sinkender Nachfrage belastet laut Schwacke-Analyse Preise und Standzeiten der Dieselrückläufer.