In den kleinen Fahrzeugklassen stellen die Asiaten wieder die zuverlässigsten Modelle. Je größer die Autos werden, desto besser schneiden die deutschen Hersteller ab, wie aus dem neuen Gebrauchtwagenreport der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hervorgeht, für den rund fünf Millionen Hauptuntersuchungen der vergangenen Jahre ausgewertet wurde.
Zuverlässigster Kleinwagen in der Altersklasse bis drei Jahre ist demnach der Kia Rio, der den Toyota iQ und den Vorjahressieger Audi A1 auf die Plätze verweist. Bei den Kompaktwagen liegt der Toyota Prius vorn, gefolgt von BMW 1er und Kia Ceed. In der Mittelklasse kann der Peugeot 508 die Spitzenposition erobern, auf Rang zwei landet der Skoda Superb, der dritte Platz geht an die Mercedes C-Klasse.
In der Oberklasse siegt schon mangels ernsthafter Konkurrenz traditionell ein deutsches Modell. Wie schon in den fünf Jahren zuvor ist diesmal erneut der VW Phaeton das Maß der Dinge in Sachen Mängelfreiheit. Es folgen Audi A8 und Jaguar XF. Ebenfalls aus Deutschland kommt der Mängelzwerg bei den Sportwagen: Hier platziert sich der BMW Z4 vor Porsche 911 und VW Beetle Cabrio.
Das beste Zeugnis für ein SUV stellen die HU-Prüfer der Mercedes GL-Klasse aus, die den Mitsubishi ASX und den Audi Q3 hinter sich lässt. Bei den Vans überzeugt der Chevrolet Orlando bei der Qualität. Der enge Verwandte des Opel Zafira positioniert sich vor Toyota Verso und Seat Altea.
Wartungsbewusste Halter oder bessere Autos?
Parallel zum groß angelegten Modellvergleich hat die GTÜ auch ihre Mängelstatistik für das erste Halbjahr 2014 veröffentlicht. Damit sind auf deutschen Straßen weniger Fahrzeuge mit Mängeln unterwegs als noch im Vorjahreszeitraum. Über 60 Prozent der untersuchten 2,1 Millionen Pkw absolvierten die periodische HU ohne erkennbare technische Mängel. Die GTÜ führt den Rückgang der Mängel unter anderem auf ein gestiegenes Wartungsbewusstsein der Fahrzeughalter zurück. Auch die stetig verbesserte Produktqualität der Autos leiste ihren Beitrag. (Holger Holzer/sp-x)