Erdgas-Laster

Der Mercedes Sprinter NGT ist künftig bivalent ausgelegt.

Mercedes legt Sprinter NGT neu auf

Neue Alternative für Flottenbetreiber: Mercedes-Benz bringt im Mai den aktualisierten Sprinter NGT mit 3,5 und fünf Tonnen Gesamtgewicht in zahlreichen Varianten auf den Markt. Wie der Stuttgarter Hersteller mitteilte, kann der Transporter im Gegensatz zum monovalenten Vorgänger jetzt sowohl mit Erdgas als auch Benzin betrieben werden. Damit erhöhe sich die Reichweite auf bis zu 1.200 Kilometer, hieß es.

Basismotor ist der u.a. aus der aktuellen C-Klasse bekannte Vierzylinder-Kompressor mit 1,8 Litern Hubraum. Er entwickelt 115 kW / 156 PS und ein maximales Drehmoment von 240 Nm. Die Angaben gelten sowohl für den Gas- als auch den Benzinbetrieb. Der Sprinter NGT wird serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgeliefert, wahlweise ist auch eine Wandlerautomatik verfügbar.

Laut Mitteilung werden die Gastanks ab Werk unterflur montiert. Beim Sprinter mit 3,5 Tonnen sind bis zu sechs Tanks mit maximal 46 kg oder 294 Litern Volumen vorgesehen. Beim Fünf-Tonner kommen drei Tanks mit einem Fassungsvermögen von 39 kg bzw. 246 Litern zum Einsatz. Preise liegen derzeit noch nicht vor. (rp)

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(Foto: Mercedes-Benz) (Foto: Mercedes-Benz)