Zum neuen Modelljahr haben die Kölner den Mondeo, S-Max und Galaxy aufgefrischt. So sind beim Mondeo beispielsweise die beiden 2,0-Liter-EcoBoost-Benzindirekteinspritzer (203 oder 240 PS) nun auch mit einer manuellen Sechsgangschaltung (zusätzlich zur Variante mit Automatik und Doppelkupplungstechnologie) erhältlich. Darüber hinaus vergrößert sich das Ausstattungsprogramm (Ambiente, Trend, Titanium und Titanium S) um das sportlich-elegante Editionsmodell Mondeo S. An Bord finden sich hier: ein Sportfahrwerk, 17-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Tagfahrlicht, sportliche Stoßfängeraufsätze, getönte Seitenscheiben und Heckscheibe, ein Heckspoiler – der Mondeo S Turnier verfügt darüber hinaus über eine Dachreling. Auch die Umwelt profitiert von der Überarbeitung: Die CO2-Emissionen der 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotoren mit 140 PS und 163 PS – jeweils in Kombination mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe – konnten laut den Kölnern um jeweils drei g/km CO2 auf 149 g/km reduziert werden. Im Innenraum des neuen Mondeo S finden sich Einstiegszierleisten vorne mit "Mondeo"-Schriftzug, Sportsitze vorn mit Polsterung in Stoff/Leder-Kombination, Pedale mit Aluminium-Auflagen, Teppichfußmatten vorn und hinten sowie eine Power-Startfunktion. In der Topausstattung "Titanium S" wartet der Ford Mondeo zudem mit dunkel abgesetzten Scheinwerfern auf. Analog zum Mondeo wurde auch beim S-Max die Motorenpalette erweitert: So sind für ihn die 2,0-Liter EcoBoost-Benzindirekteinspritzer-Aggregate (203 und 240 PS) nun auch mit manueller Sechsgangschaltung lieferbar. Optisch und technisch leicht überarbeitet präsentieren sich zudem der Van S-Max sowie die Großraumlimousine Galaxy. Alle aufgefrischten Modelle können ab dem 16. August bestellt werden. (sn)