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Hyundai Tucson als "Intro Edition"

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Noch bevor der Hyundai Tucson ab Juli in den Händlerhallen steht, kann der Nachfolger des ix35 als Sondermodell bestellt werden.
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Der Nachfolger des Hyundai Kompakt-SUV ix35 heißt wieder Tucson. Um das kundzutun, starten sie mit einem Sondermodell des Neuen den Verkauf.

Noch bevor der Hyundai Tucson ab Juli in den Händlerhallen steht, kann der Nachfolger des ix35 als Sondermodell bestellt werden. Bis zum 10. Juli ist die Tucson Intro Edition ab 26.387 Euro netto erhältlich.

Dafür erhält man das Kompakt-SUV mit dem 130 kW / 176 PS starken 1,6-Liter-Tubobenziner und einigen Extras. Dazu gehört auch die aktive Motorhaube, die sich beim Aufprall eines Fußgängers anhebt und so das Verletzungsrisiko reduzieren soll. Außerdem sind beim Sondermodell Assistenzsysteme wie der Totwinkelwarner, die Verkehrszeichenerkennung und  der aktive Spurhalteassistent an Bord. Ergänzt wird serienmäßige die Ausstattung durch Navigation, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Nebelscheinwerfer, Einparkhilfe hinten sowie eine Rückfahrkamera.

Äußerlich erkennbar ist die Hyundai Tucson Intro Edition an den abgedunkelten hinteren Scheiben, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückfahrleuchten, der Dachreling, den 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie dem silberfarbenen Unterfahrschutz vorne und hinten. Im Innenraum gibt es ein beheizbares Lederlenkrad mit Fernbedienung, Klimaautomatik und Sitzheizung.
Neben dem Turbobenziner mit 176 PS steht der 2,0-Liter große Selbstzünder mit 100 kW / 136 PS (ab 28.992 Euro netto) zur Wahl. Beide Triebwerke haben eine Sechsgang-Handschaltung. Der Dieselfahrer kann optional auch eine Sechsstufen-Automatik wählen (30.252 Euro netto), für den Ottomotor ist ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen zu haben (ab 28.025 Euro netto). Alle Varianten haben Allradantrieb. Wer weitere 550 Euro investiert, kann zwischen einer der zehn Effekt- oder Metalliclackierungen wählen.

Preise für die Serienversion des Hyundai Tucson nennt Hyundai noch nicht. Der auslaufende ix35 ist aktuell für 17.622 Euro netto erhältlich. Angetrieben wird die Einstiegsversion von einem 1,6-Liter-Benziner mit 99 kW / 135 PS. Der Tucson wird demnach etwas teurer. (sp-x)

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