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Der Nissan Qashqai 1.6 dCi mit Frontantrieb und manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe verbraucht laut Importeur 4,9 Liter auf 100 Kilometern.

Neuer Diesel für den Qashqai

Ab sofort bietet Nissan für die Qashqai- und Qashqai+2-Baureihe einen neuen Diesel an. Der 1.6 dCi mit Frontantrieb und manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe verbraucht laut Importeur 4,9 Liter auf 100 Kilometern. Er leistet 130 PS und wuchtet schon ab 1.750 Touren die maximalen 320 Nm auf die Kurbelwelle – und damit genauso viel wie das 2,0-Liter-Triebwerk. Der CO2-Ausstoß von 129 g/km weist den Neuling als "Pure-Drive"-Version aus: Diese Bezeichnung erhalten ausschließlich Modelle mit CO2-Emissionen unter 130 g/km.

Der 1.6 dCi hält Einzug in die Qashqai-Versionen mit Handschalter. Parallel dazu wird das 2,0-Liter-Aggregat mit 150 PS und gleichfalls 320 Nm Drehmoment nur noch in der Variante mit Allradantrieb und Automatik angeboten. Schon zu Beginn des neuen Jahres soll es den neuen Diesel mit einer Start-Stopp-Automatik geben. Damit wird der Verbrauch laut den Japanern um 0,4 Liter auf 4,5 Liter pro Kilometer sinken (CO2-Ausstoß dann: 119 g/km).

Zudem erweitert Nissan das Ausstattungsangebot für Qashqai und Qashqai+2 um den Around View Monitor (AVM). Das innerhalb der Renault-Nissan-Allianz bislang nur im Infiniti-Crossover FX erhältliche Feature nutzt vier rund um das Auto installierte Microkameras, mit denen einen 360-Grad-Komplettansicht des Fahrzeugs konfiguriert wird. Der Blick aus der Vogelperspektive sowie Großansichten von Front-, Heck- und Seitenbereich sollen das Einparken und Rangieren erleichtern. Nissan offeriert den AVM in den Varianten Qashqai I-Way und Tekna serienmäßig sowie optional für die Version Acenta.

Das Feature gibt es jeweils im Paket mit dem Infotainment-System Nissan Connect, auf dessen Fünf-Zoll-Monitor die Kamerabilder dargestellt werden. Das Das Paket samt AVM kostet 966 Euro (netto) Aufpreis. (sn)

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(Foto: Nissan)