Freitag, 25.05.2012
11.05.2009
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GM-Pleite

Laut Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) denkt die Regierung darüer nach, die Opel-Anteile aus dem General-Motors-Konzern treuhänderisch zu verwalten.

Regierung denkt an Zwischenfinanzierung für Opel

Die Bundesregierung denkt angesichts der langwierigen Neustrukturierung des deutschen Autobauers Opel über eine Zwischenfinanzierung nach. Wie Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) auf seiner Reise in die Golfregion sagte, wäre eine Möglichkeit, die Opel-Anteile aus dem General-Motors-Konzern treuhänderisch zu verwalten, falls die US-Mutter in die Insolvenz ginge und eine Einigung mit möglichen Investoren noch länger dauern sollte. Sollte Opel in dieser Zeit Liquiditätsprobleme haben, könnte laut Regierungskreisen ein Bankenkonsortium - möglicherweise mit der staatseigenen KfW-Gruppe - Geld zuschießen. Bei seiner Reise in die Golfregion schlug Guttenberg (CSU) von den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) viel Interesse an dem deutschen Automobilmarkt entgegen.

Ein Einstieg bei Opel wurde von den Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) nicht ausgeschlossen. Zunächst müsste aber der Opel-Umbau erfolgreich abgeschlossen sein. Interesse zeigte die VAE am Sportwagenbauer Porsche. Der VAE- Staatsfonds umfasst nach Angaben aus Abu Dhabi 600 bis 700 Milliarden Euro.

Guttenberg: Opel-Neuaufstellung mit Arbeitsplatzabbau

Guttenberg betonte, die Opel-Beschäftigten müssten sich darauf einstellen, dass eine Neuaufstellung des Rüsselsheimer Autobauers auf alle Fälle mit einem Kapazitäts- und damit einem Arbeitsplatzabbau verbunden sei.

Der Minister sagte zu den Opel-Aussichten: "Ich will den deutschen Steuerzahler davor schützen, in eine ungewisse Zukunft von Opel investieren zu müssen und am Ende zum Spielball von GM und möglichen Investoren zu werden. Eine denkbare Lösung wäre, dass die europäischen Anteile von General Motors und alle weiteren Rechte von dem Anfang Juni drohenden Beginn eines Chapter 11-Verfahrens (Insolvenzverfahrens) in den USA an einem Treuhänder übereignet werden, bis es rechtsverbindliche Verträge mit einem privaten Investor gibt. Nur unter diesen Bedingungen bin ich bereit, darüber nachzudenken, möglicherweise mit Garantien oder Bürgschaften bei einer Brückenfinanzierung zu helfen.

| Lesen Sie weiter auf Seite 2: Kein tragfähiges Konzept bis Ende Mai




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