Mit dem Auris Touring Sports bringt Toyota einen Kombi mit Vollhybrid-Antrieb in die Kompaktklasse. Ab Mitte Juli gibt es den Ableger des neuen Auris, der bei gleichem Radstand 285 Millimeter länger ist als die Schrägheckvariante.
Das Platzplus wandert ins Kofferraumvolumen, das statt 360 nun 530 Liter umfasst. Mit den im Verhältnis 60:40 geteilten Rücksitzen werden es maximal 1.660 Liter. Im Interieur sind Elemente wie doppelter Ladeboden, Zwei-Wege-Gepäckraum-Abdeckung, aufrollbares Gepäckraumnetz, drei 12-Volt-Anschlüsse und Easy-Flat-Sitzkonzept zu finden. Der Kombi schafft es dank des neuen hinteren Stoßfängers und der überarbeiteten Heckklappe, dass die Ladekante 100 Millimeter tiefer liegt als bei der Limousine.
Die wählbaren Benziner- und Diesel-Duos erbringen zwischen 90 PS und 132 PS als Vortrieb. Der Hybrid wird mit 100 kW/136 PS Leistung bewegt, welche der E-Motor mit dem 1,8-Liter-Benziner erzeugt und mit 3,7 Litern auskommt (CO2-Wert: 86 g/km). (rs)
