IAA-Premiere

In Frankfurt feiert Lexus die Premiere der gelifteten LS-Baureihe und der Vollhybrid-Konzeptstudie LF-Ch.

Vieles neu bei Lexus

Auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung (IAA / 17.bis 27.9.2009) feiert Lexus die Weltpremiere der kompakten Vollhybrid-Konzeptstudie LF-Ch. Ebenfalls erstmals in Frankfurt zeigen die Japaner die überarbeitete LS-Baureihe sowie die Weiterentwicklungen der Modelle GS, IS und IS F.

Den LF-Ch Concept platziert Lexus im Premium-C-Segment. Aufgrund der Vollhybrid-Technologie soll der LF-Ch im elektrischen Fahrmodus (EV-Modus) bei einem enorm geringen Geräuschniveau keine Schadstoffe emittieren. Ein Novum des Concept-Cars: Erstmals verfügt ein Hybridfahrzeug aus dem Hause Lexus über Schaltwippen am Lenkrad. Das Fahrwerk mit breiter Spur, langem Radstand und niedrigem Schwerpunkt soll für ein agiles Fahrverhalten sorgen. Gleichzeitig soll sich der Fünftürer aber auch durch sehr niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte auszeichnen. Wie viel der LF-Ch verbraucht, haben die Japaner allerdings noch nicht verraten.

Außerdem am Messestand: die umfassend überarbeitete LS-Baureihe. So fährt die Oberklassenlimousine laut Hersteller künftig mit einem neuen Karosseriedesign, einer veränderten Innenraumgestaltung und einer aufgewerteten Ausstattung sowie einer verbesserten Fahrdynamik vor. Die Markteinführung der gelifteten LS-Reihe plant der japanische Autobauer für März 2010.

Den Hybrid-betriebenen LS 600h werten die Japaner mit einem neuen Look und einem größeren Kofferraumvolumen auf. Zudem verbesserten die Ingenieure eigenen Angaben zufolge den Hybridantrieb und statten die überarbeitete Luxuslimousine vorne mit einem neuen Bremssystem aus. Der weiterentwickelte 5,0-Liter-V8-Motor erfüllt künftig die Abgasnorm Euro 5, ebenso wie das 4,8-Liter-V8-Triebwerk im LS 460.
Der LS 460 fährt mit technischen Veränderungen wie einer überarbeiteten Luftfederung und Wankstabilisierung sowie zusätzlich in einer Sportausführung vor. Weitere Neuerung: Beim LS 600h und LS 460 soll ein sogenannter zuschaltbarer ECO-Modus den Fahrer bei einer spritsparenden Fahrweise unterstützen, indem laut Lexus u. a. die Klimaanlage zurückgefahren wird und das Gaspedal eine spezielle Charakteristik annimmt.

Zum Modelljahr 2010 präsentiert Lexus die Limousinen der IS-Baureihe mit aufgewerteten Navigations- und Audiosystemen sowie dem optional erhältlichen "F-Sport" Designpaket. Die Hochleistungs-Sportlimousine IS F statten die Japaner ab Januar 2010 serienmäßig mit einem Torsen-Sperrdifferenzial aus.

Die GS-Baureihe kommt mit aufgewerteten Audio- und Navigationssystemen und einer umfangreicheren Sicherheitsausstattung daher. Das weiterentwickelte Pre-Crash-Safety-System umfasst künftig auch eine Bremsassistenten-Funktion mit automatischem Bremseingriff. Beide Vordersitze enthalten jetzt aktive Kopfstützen. (sb)

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