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Automarken
Hautnah dabei: Berichte, Bilder und Videos von Testfahrten mit neuen Automodellen.

Fahrberichte

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Fahrbericht MG EHS

Plug-in-Hybrid für Preisfüchse

Groß wie ein Tiguan, aber günstiger als ein T-Roc: Auf dem Papier wirkt der teilelektrifizierte MG EHS wie das typische China-Schnäppchen. In der Praxis sieht das...


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Fahrbericht Suzuki Across

Der heimliche Zwilling

Suzuki steht vor allem für Kleinwagen und handliche Geländegänger. Doch weil der Markt nach anderen Modellen und alternativen Antrieben verlangt, haben die Japaner...


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Fahrbericht Audi SQ5 Sportback

Diesel-Bulle mit Hightech

Wenn's ein bisschen mehr sein darf, verhilft bei Audi der Buchstabe "S" zu mehr Prestige und Leistung. Neuerdings auch in der Sportback-Version des Q5.


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Fahrbericht Toyota Highlander

Der große Bruder

Toyota bringt erstmals den Highlander nach Europa. Das siebensitzige Fünfmeter-SUV zielt auf Familie und Freizeit. Als einziges Modell im Segment fährt der große...


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Prototypenfahrt Mercedes EQA

Wellenreiter

Der muss einfach zum Erfolg werden: Wenn Mercedes im Frühjahr den EQA an den Start bringt, kombinieren die Schwaben zwei große Trends und bauen ihr erstes kleines...


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Fahrbericht Citroën C4

Kompakt, aber nicht konventionell

Citroën streicht den charakteristischen C4 Cactus aus dem Programm und führt wieder einen C4 ein. Wobei sich die Franzosen durchaus Mühe geben, markengemäß ein wenig...


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Fahrbericht Ford Fiesta ST Edition

Potenz-Zwerg

Corona statt Karneval: Köln trägt in diesem Frühjahr Trauer. Doch Ford fasst sich ein Herz und bringt mit dem Fiesta ST Edition den Spaß zurück auf die Straße. Denn...


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Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid

Der bessere Benziner

Viele Plug-in-Hybride enttäuschen im Alltag mit kleinen realen elektrischen Reichweiten. Der RAV4 macht seine Sache da deutlich besser – und hat auch sonst viel...


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Fahrbericht Bentley Flying Spur V8

Sparen auf die feine englische Art

Bentley tritt beim Flying Spur auf die Bremse und bietet sein Flaggschiff auch mit acht statt zwölf Zylindern an. Obwohl deutlich billiger und sparsamer als der...


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Fahrbericht Audi Q8 TFSi e

Der halbwegs elektrische Herr der Ringe

Audi gibt Gas bei seinen wieder aufladbaren Modellen mit Hybrid-Antrieb. In der feinen Luxusklasse kann jetzt auch der Q8 zumindest rund 45 Kilometer weit stromern.