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Continental

Nachrichten & Heftartikel

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Kooperation mit Continental

Avis baut vernetzte Flotte aus

Die Avis Budget Group und Continental bauen ihre Partnerschaft aus. So wird der Mobilitätsdienstleister in den nächsten Monaten seine Flotte an vernetzten Fahrzeugen...


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Zunehmende Vernetzung

Auto-Hacks treiben Branche um

Die Vorstellung ist beängstigend: Kriminelle Hacker übernehmen aus der Ferne die Kontrolle über zunehmend vernetzte Autos. Dann kann alles passieren - eine Horrorvision....


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Messeübersicht CES

Maxi-Auftritt auf Mini-Raum

Die größte Elektronikmesse der Welt ist mittlerweile das erste Auto-Highlight des Jahres. Mercedes, BMW und Audi trumpfen auf der CES mit Innovationen vom neuen...


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Studie

Diesel weiterhin gefragt

Trotz der Verhängung von Fahrverboten sind Dieselautos laut einer Studie weiterhin gefragt. Der Diesel-Kompromiss der Regierung fällt bei den Autofahrern durch –...


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Unfallvorhersage durch Big Data

Der Computer weiß, wo es kracht

Big Data ganz konkret: Wenn künftig ein Großteil der Autos ihre Daten preisgeben, können Computer daraus zum Beispiel berechnen, wo der nächste Unfall passiert.


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Conti macht A-Säulen "transparent"

Durchsicht, wo keine Durchsicht ist

Tote Winkel im Auto provozieren immer wieder Unfälle. Mit virtueller Transparenz will Continental die Sichtfeldeinschränkung durch die A-Säule beseitigen.


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Continental

Head-Up-Display mit erweiterter Realität

Die Head-up-Displays der Zukunft sollen viel mehr können als die aktuelle Geschwindigkeit oder die Verkehrszeichen anzuzeigen. Die Technik braucht aber Platz - Continental...


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Test

Klassische Winterreifen weiterhin überzeugender

Sollen es für die kalte Jahreszeit wieder echte Spezialisten sein – oder vielleicht doch Allrounder? Experten haben eine klare Antwort.


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Neues Labor für die Gummiherstellung

Reifen aus Löwenzahn

Kautschuk aus dem Regenwald könnte bald nicht mehr die primäre Quelle für die Reifenherstellung sein. Continental bereitet gerade ein Labor für die Nutzung einer...


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Autonomes Fahren

Neues Nervensystem für Pkw von morgen

Datenübertragung so schnell wie in großen Rechenzentren: Wenn das autonome Fahren kommt, müssen das Autos unterwegs erledigen.