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Nachrichten & Heftartikel

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Neuer Ford Focus

Keine Angst vor Schlaglöchern

Die Markteinführung des neuen Ford Focus steht kurz bevor. Mit an Bord sind erstmals auch adaptive Dämpfer samt einer besonderen Funktion.


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Dämpfersystem für autonomes Fahren

Unterwegs im Schwebezustand

Wenn künftig der Autopilot das Steuer übernimmt, wollen die Insassen vom Fahrgeschehen unbehelligt bleiben. Ein neues Fahrwerkssystem soll dafür sorgen, dass man...


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Ausgabe 05/2018

Das Moment auf seiner Seite haben

Der Geheimtipp beim Ford Transit Custom ist der 105 PS starke TDCI mit 360 Nm Drehmoment. Wir zeigen, wie sich der Diesel schlägt und welche Neuheiten das jüngste...


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Seitencrash

Neuer Audi A8 weicht nach oben aus

Die Türflächen zählen bei einem Seitencrash zu den schwächsten Zonen eines Autos. Der kommende Audi A8 hebt sie daher in Notfall blitzschnell aus der Gefahrenzone.


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Audi-Stoßdämpfersystem "eRot"

Das Spritspar-Fahrwerk

Ein neues Fahrwerkssystem namens eRot soll künftig bei Audi mehr Komfort, bessere Fahrdynamik, größere Kofferräume und weniger Spritverbrauch ermöglichen.


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Mazda G-Vectoring

Mehr Moment mal

Quer- und Längsbeschleunigung machen das Autofahren anstrengender und unkomfortabler. Der japanische Hersteller Mazda führt jetzt ein System ein, das die unerwünschten...


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Citroën-Fahrwerkstechnik

Fliegender Teppich für fast alle

Die Marke Citroën stand jahrzehntelang für Fahrkomfort – mit der Betonung auf "stand". Jetzt besinnt sich die Marke auf alte Tugenden.


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ADAC-Pannenstatistik 2016

Batterie bleibt größter Schwachpunkt

Der Energiespeicher bleibt laut der aktuellen ADAC-Pannenstatistik der größte Schwachpunkt bei Autos, vor allem, wenn diese in die Jahre kommen. Auch das Motormanagement...