Honda plant ein Serienmodell auf Basis der Sportwagen-Studie CR-Z mit Hybridantrieb. Das gab Honda-Chef Takeo Fukui jetzt auf der Tokio Motor Show bekannt. Der Leichtbau-Renner solle zusätzlich zu dem bereits angekündigten globalen Hybridauto angeboten werden, das 2009 auf den Markt kommen und preislich unterhalb des Civic Hybrid positioniert sein werde, hieß es. Ab dann will Honda weltweit über 200.000 Hybridmodelle jährlich verkaufen – das wären dreimal so viele wie derzeit. Mit der Realisierung des CR-Z will der japanische Autobauer Hybridfahrzeuge nach eigenen Angaben aus der Vernunft-Ecke holen. Umweltschonende Fahrzeuge könnten "sehr wohl auch aufregend, sportlich und chic sein", sagte Fukui. Der keilförmige Zweitürer ist gut vier Meter lang (Radstand: 2,5 Meter) und besitzt einen weit nach unten gezogenen Kühlergrill. Über die Antriebsspezifikationen schweigt sich Honda noch aus. Auf seinen Weg zu Null-Emissionen wird Honda Mitte November auf der Los Angeles Auto Show zudem die endgültige Serienversion des Brennstoffzellenfahrzeugs FCX Concept vorstellen. Der Marktstart werde im kommenden Jahr zuerst in Amerika und Japan erfolgen, hieß es. (rp)