Kia Picanto: Sparsamer Kleiner

Der koreanische Importeur hat erste Details zum neuen Kia Picanto bekannt gegeben, der Anfang März auf dem Genfer Salon seine Premiere feiert (wir berichteten). Das neu entwickelte City Car zeigt ein kraftvolles, selbstbewusstes Design und wird erstmals auch als Dreitürer angeboten. Mit dieser zweiten Modell-Generation wolle Kia die Position des erfolgreichen Kleinwagens neu definieren und weiter ausbauen, hieß es in einer Mitteilung. Gegenüber dem Vorgänger ist der neue Picanto in Länge und Radstand gewachsen und bietet mehr Komfort sowie einen deutlich größeren Gepäckraum (plus 27 Prozent). Antriebsseitig wird es den Kleinwagen mit drei Benzinern geben: Zum einen ist das ein 1,0-Liter-Dreizylinder mit 69 PS und zum anderen ein 1,2-Liter-Vierzylinder mit 85 PS. Als dritte Motorisierung bietet Kia seinen europäischen Kunden den 1,0-Liter-Benziner in einer Bi-Fuel-Version (Benzin/Flüssiggas) mit 82 PS an. Zum Marktstart in Deutschland im Mai sind zunächst die beiden 1,0-Liter-Motoren erhältlich, der 1,2-Liter-Benziner soll später folgen. Laut Importeur verbraucht der 1,0-Liter-Benziner 4,2 Liter auf 100 Kilometern (CO2-Ausstoß: 99 g/km). Mit Start-Stopp-System, das für alle Motoren optional angeboten wird, sinkt der CO2-Ausstoß um 4 g/km. Serienmäßig sind alle Motorisierungen mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert, für die 1,2-Liter-Variante kann zusätzlich eine Vierstufen-Automatik bestellt werden. (sn)