Die weltweite Finanzkrise hat einer Einschätzung von LeaseTrend zufolge nun auch die Autoleasing-Branche erreicht. "Für Leasing-Gesellschaften wird es schwieriger, ihr Geschäft zu finanzieren", erklärte Gerhard Fischer, Vorstand der LeaseTrend AG, am Rande eines Pressegesprächs. Die Geldmittel auf dem Kapitalmarkt würden immer knapper, viele Refinanzierer würden sich sogar gänzlich aus dem Geschäft zurückziehen, beispielsweise die HSH Nordbank, die mit einem Volumen von acht Milliarden Euro einer der wichtigsten Geldgeber der Branche war. Fischer prognostiziert der Autoleasing-Branche eine Konsolidierung. Um diese "Durststrecke" zu überleben, sei die Eigenkapitalstärke der Leasing-Unternehmen von sehr großer Bedeutung. Für die Kunden wird sich die Krise voraussichtlich durch steigende Leasingraten bemerkbar machen. Experten prognostizieren Preissteigerungen von bis zu 15 Prozent "Im Markt kommt es zu deftigen Preissteigerungen", erwartet auch Eduard Unzeitig, Geschäftsführender Gesellschafter von DSK Leasing. Er spricht sogar von Preiserhöhungen von bis zu 15 Prozent. Verantwortlich für die steigenden Preise sind allerdings LeaseTrend zufolge nicht nur die Krise auf dem Finanzmarkt und die erschwerte Refinanzierung, sondern auch die immer weiter sinkenden Restwerte der Fahrzeuge. Besonders schwer macht es das den Autobanken der Automobilkonzerne, die mit Finanzierungs- und Leasingangeboten beinahe zwei Drittel des Gesamtertrags der Konzerne erwirtschaften. Der bayerische Autobauer BMW musste beispielsweise seit Jahresbeginn rund 700 Millionen Euro für nicht gedeckte Restwerte in den USA zurückstellen. Experten vermuten, dass auch andere Autohersteller mit diesem Problem zukämpfen haben. "Stützende Maßnahmen der Hersteller sind kaum noch zu finden", so Gerhard Fischer, "Jetzt gibt es so gut wie keine Null-Prozent-Finanzierung mehr." Seit Jahren nimmt der Autoleasing-Bereich immer stärker zu. 2007 kam die Branche auf ein Volumen von 22,8 Milliarden Euro und auch im ersten Halbjahr 2008 konnten die Leasing-Anbieter ein Geschäftsplus von zehn Prozent verzeichnen. (sb)