Halter von Dieselfahrzeugen ohne Filter müssen ab 1. April nicht nur Zuschläge bei der Kfz-Steuer hinnehmen, sondern laut Marktbeobachter Eurotax-Schwacke auch einen geringeren Restwert des Fahrzeugs. Durch die für den 2. Februar geplante Verabschiedung der Rußpartikelfilterförderung durch den Bundestag werde sich der Restwertunterschied sogar noch vergrößern, teilte das Unternehmen mit. "Bereits jetzt ist die Differenz zwischen den Restwerten von Diesel-Pkw mit und ohne Rußpartikelfilter häufig größer als der Neupreis des Filters" erklärte Martin Verrelli, Leiter der Market Intelligence Unit bei der Muttergesellschaft Eurotax-Glass's. So erziele ein einjähriger BMW 118d mit Filter und einer Laufleistung von 20.000 Kilometern derzeit einen Restwert von 19.300 Euro, rund 1.100 Euro mehr als das gleiche Modell ohne Abgasreiniger. Der Filteraufpreis betrug allerdings nur 580 Euro. (ng)
Rußfilterförderung mit Auswirkungen auf Restwert?
Eurotax-Schwacke: Restwertunterschiede werden steigen