Opel bietet seinen Kleinstwagen jetzt mit Autogasantrieb an. Im Adam LPG ecoFlex kommt der aus dem Standardmodell bekannte 1,4-Liter-Ottomotor im Gasbetrieb auf 64 kW/87 PS und soll dabei 6,9 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen (112 Gramm CO2/km). Derzeit kostet der Liter Flüssiggas zwischen 70 und 80 Cent. Zum Vergleich: Die Benziner-Variante (87 PS)emittiert 129 g/km CO2 (bei 5,5 Litern Verbrauch).
Der LPG-Tank fasst 35 Liter und befindet sich unter dem Fahrzeugboden am Heck, das volle Kofferraumvolumen von mindestens 170 Litern bleibt erhalten. Der Fahrer kann zwischen Autogas- und Benzinbetrieb wählen, das Umschalten kann aber auch automatisch erfolgen. Die Anzeige im Instrumentendisplay unterscheidet zwischen Benzin-, alternativer und Gesamtreichweite. Somit weiß der Fahrer jederzeit, mit welchem Kraftstoff er wie weit kommt.
Der Adam LPG ecoFlex kostet 13.571 Euro (netto) - und damit rund 1.500 Euro (netto) mehr als der normale 1,4-Liter-Benziner mit 87 PS (11.975 Euro netto). Konkurrenz könnte ihm der für den Herbst angekündigte Kia Picanto LPG machen, dessen Preis zwar noch nicht bekannt ist, der aber unter dem des Opel liegen dürfte.
Der Autogas-Adam ist das zehnte Modell der LPG-Flotte von Opel. Die Rüsselsheimer bieten außerdem noch den Corsa (Drei- und Fünftürer), Astra (Fünftürer und Sports Tourer), Meriva und Zafira Tourer sowie den neuen Insignia (Vier- und fünftürige Limousine sowie Sports Tourer) als Flüssiggas-Versionen an. (Adele Moser/SP-X / löw)
