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Kurzvorstellung

BMW ist die Hauptmarke der Münchener BMW Group. Die Produktpalette des Konzerns umfasst zudem Mini, Rolls-Royce sowie die Submarken BMW M und BMW i. Vorgänger von BMW waren die 1913 von Karl Rapp gegründeten Rapp Motorenwerke GmbH. Im Jahre 1928 übernahm BMW die Fahrzeugfabrik Eisenach A.G., den Hersteller des Kleinwagens Dixi, und avancierte so zum Automobil-Hersteller. (Quellen: Hersteller, Wikipedia)

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Nachrichten & Heftartikel

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BMW plant Modelloffensive

Mit neuen X-Modelle zurück an die Spitze

BMW will im renditestarken Luxussegment wachsen. Dabei soll auch das bislang größte X-Modell helfen.


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ADAC Ecotest

Viele Benziner sind zu schmutzig

Wenn es um die realen Abgasemissionen geht, haben sich in jüngster Vergangenheit viele vermeintliche Wahrheiten als Trugschluss erwiesen. Auch der ADAC entlarvt...


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Personalie

BMW-Großkundengeschäft unter neuer Leitung

Martin Thiel verantwortet künftig den internationalen Vertrieb an Groß-, Direkt- und Sonderkunden. Sein Nachfolger als Leiter Vertrieb Handelsorganisation und Direktgeschäft...


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Genfer Automobilsalon 2017

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BMW

Der 5er Touring gibt sich die Ehre


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CO2-Flottenwert

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Fahrbericht BMW M760Li xDrive

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Die Probleme mit den Takata-Airbags sorgen weiterhin für eine hohe Rückrufquote in der Autoindustrie. Auch in den kommenden Jahren müssen Autofahrer mit vielen der...



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Fahrbericht BMW 530d xDrive

Präzision mit Geisterhand

Anfang 2017 kommt der neue BMW 5er. Den Selbstfahrer kann die Business-Limousine mehr begeistern denn je. Alternativ kann man das Fahren aber auch der Technik überlassen.


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Neuer BMW i3 im Fahrbericht

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Fahrbericht BMW M2 Coupé

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BMW verpasst dem 2er Coupé einen 370 PS starken Sechszylinder und adelt es zum M2. Der durchtrainierte Zweitürer ist verdammt schnell, verdammt sportlich – und verdammt...


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Fahrbericht BMW 730d

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Luxus und Leichtbau, Sportlichkeit und Komfort. BMW will im neuen Siebener alles unter einen Hut bekommen und Maßstäbe im Automobilbau setzen. Auch in der Bedienung.


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Fahrbericht BMW X1

Ins Idealmaß gebracht

BMW den X1 auf die neue "UKL"-Frontantriebsarchitektur umgestellt – was vor allem dem Platzangebot gut tat.





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