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Kurzvorstellung

Mit dem Namen Porsche sind nicht nur die Zuffenhausener Sportwagen verbunden, sondern auch die Gründung von Volkswagen. Am Anfang stand das 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründete Konstruktionsbüro, das ab 1934 den "KdF-Wagen" bzw. VW Käfer baute. Dieser Auftrag sowie die daraus folgende Stellung als Konstruktionsbüro der neu gegründeten Volkswagenwerk entwickelte sich zur wirtschaftlichen Basis des Konstruktionsbüros, das nach 1945 in einer eigene Automobilfabrik aufging. Zu den Klassikern gehören unter anderem der Porsche 356 und der 911er. Porsche ist seit 2009 Teil des VW-Konzerns. Mit den juristischen Nachwehen der "Übernahmeschlacht" hat das Unternhemen immer noch zu tun. (Quellen: Hersteller, Wikipedia)

Modelle

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911

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Boxster / Cayman

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Cayenne

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Macan

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Panamera

Nachrichten & Heftartikel

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Der Selbstzünder auf der IAA 2017

Diesel-Abgesang?

Ist der Diesel tot? Und wer soll ihn beerben? Auch die IAA kann diese Fragen nicht beantworten.


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IAA-Vorschau - Teil 3

Von Mini bis Skoda

Ein neuer Polo, ein neuer X3, ein neuer A8: Die IAA 2017 wird vor allem aus deutscher Sicht viele neue Modell-Highlights bieten. Doch auch andere europäische und...


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Neuer Porsche Cayenne

Adrenalin und Assistenten

Für Porsche war der Cayenne vor 15 Jahren der Start in eine glänzende Zukunft mit bis dato nie gekannten Absatz zahlen. Die Sportwagenmarke wurde zur SUV-Hersteller....


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Porsche stellt neuen Cayenne vor

Kommt noch ein Diesel oder nicht?

Hundertausendfach hat sich der Geländewagen Cayenne seit 2002 verkauft. Nun kommt eine neue Generation auf den Markt. Mit ihr könnte der Sportwagenbauer die Weichen...


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Porsche Panamera ohne Diesel

Vorerst nur Benziner und Plug-in-Hybrid

Im Juli gab es Medienberichte, dass Porsche künftig auf Dieselfahrzeuge verzichten will. Jetzt wurden Panamera und Sport Turismo aus dem Programm genommen.


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Diesel

Schweiz untersagt Zulassung von Porsche-Autos

Die Fahrzeuge dürfen erst dann wieder neu angemeldet werden, wenn sie den Vorschriften entsprechen. Konkret geht es um Porsche Cayenne mit 3,0-Liter-TDI-Motor der...


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Porsche Panamera Turbo

Zweite Generation ungleich eleganter

Schnelle Limousinen zu bauen, ist keine Kunst. Man schaue sich nur die vielen rasenden Vertreter auf deutschen Autobahnen an. Sehr schnelle und dabei wirklich sportliche...


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IAA 2017

Die neuen SUV

SUV liegen im Trend, wie nicht nur der monatliche Blick auf die Zulassungsstatistik zeigt. Auch auf der IAA stehen die sportiven Geländewagen für Stadt und Land...


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Alte Diesel

Prämien auch von Daimler, Porsche und Renault

Kunden, die sich ein neues Fahrzeug kaufen, erhalten für ihren alten Diesel eine Umtauschprämie. Nach den VW-Konzernmarken, BMW und Toyota folgen nun Daimler und...


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Fahrbericht Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Der 911 für die ganze Familie

Mit dem Spitzenmodell des Panamera will Porsche in mehrfachem Sinne sozialverträglich sein: Der Turbo SE-Hybrid soll vier Passagieren Sporterlebnisse bescheren und...



Fotos & Videos






Tests & Fahrberichte

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Porsche Panamera Turbo

Zweite Generation ungleich eleganter

Schnelle Limousinen zu bauen, ist keine Kunst. Man schaue sich nur die vielen rasenden Vertreter auf deutschen Autobahnen an. Sehr schnelle und dabei wirklich sportliche...


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Fahrbericht Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Der 911 für die ganze Familie

Mit dem Spitzenmodell des Panamera will Porsche in mehrfachem Sinne sozialverträglich sein: Der Turbo SE-Hybrid soll vier Passagieren Sporterlebnisse bescheren und...


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Abnahmefahrt Porsche Cayenne

Aller guten Dinge sind drei

Porsche legt letzte Hand an den neuen Cayenne. Zwar ist der große Geländewagen nicht mehr das meistverkaufte Modell der schnellen Schwaben. Doch das nimmt die Entwickler...


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Fahrbericht Porsche Panamera Sport Turismo

Der Kombinator

Mit dem Panamera Sport Turismo hat sich Porsche die Nische in der Nische erschlossen. Und das Konzept des "Supersportoberklassekombis" überzeugt.


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Fahrbericht Porsche 911 GT3

Hurra, es ist ein Sauger

Die Gusseisernen unter den Gusseisernen können aufatmen: Es gibt bei Porsche auch anno 2017 tatsächlich noch eine 911er-Nische, in welcher der Saugmotor regiert....


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Fahrbericht Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Die teure Art zu sparen

Mindestens 107.553 Euro verlangt Porsche für sein neues Öko-Flaggschiff Panamera 4 E-Hybrid. Dafür spart der Kunde ziemlich viel Sprit – vorausgesetzt er legt die...


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Fahrbericht Porsche 911R

Der freie Radikale

Dieses Auto ist für Porsche-Fans wie ein Befreiungsschlag: Denn mit vier Litern Hubraum, sechs Zylindern und mit Handschaltung spottet der 911R jedem Zeitgeist....


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Fahrbericht Porsche 911 Turbo

Sprintmeister

Porsche hat den 911 Turbo aufgefrischt. Das S-Modell sprintet nun mit 2,9 Sekunden schneller auf Tempo 100 als jeder Elfer zuvor. Dass er dabei auch nur gut neun...


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Fahrbericht Porsche Macan GTS

Schärferes Outfit

GTS, dieses Kürzel steht bei Porsche für eine Extraportion Power und kleine Design-Verfeinerungen. Neun Modelle im Portfolio gibt es bereits. Familienmitglied Nummer...


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Fahrbericht Porsche 911 GT3 RS

Spielzeug mit 500 PS

Seit fünf Generationen gibt es für Motorsportfans die RS-Modelle von Porsche. Die neueste Kreation aus der PS-Schmiede kann alles Bisherige übertreffen. Der 911...





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