Zweite Generation

Startklar: Die Markteinführung für die zweite Generation des BMW X3 in Deutschland ist für den 20. November terminiert.

BMW X3 ist startbereit

Der neue BMW X3 ist startbereit. Wie der Münchner Autobauer am Donnerstag (15. Juni) mitteilte, besticht die zweite Generation des Klein-SUV durch erweitertes Platzangebot, optimierte Funktionalität und gesteigerten Fahrkomfort. Die Markteinführung in Deutschland ist für den 20. November terminiert. Dann stehen zwei Motorvarianten zur Auswahl: Der X-Drive 20d mit Vierzylinder-Diesel (184 PS) und der X-Drive 35i mit Reihensechszylinder-Benziner (306 PS).

Letzterer ist nun auch in Kombination mit der serienmäßigen Auto-Start-Stopp-Funktion und einem Achtgang-Automatikgetriebe zu haben. Der Durchschnittsverbrauch liegt BMW zufolge bei 8,8 Litern, die CO2-Emission bei 204 g/km.Für die beeindruckenden Fahrwerte – Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h, 0 auf Tempo 100 in 5,7 Sekunden – sind 43.571 Euro (netto) fällig.

Günstiger zu haben ist der Euro-5-Selbstzünder: 32.857 Euro (netto) für den X3 mit Sechsgang-Schaltgetriebe, der mit dem Achtgang-Automatikgetriebe kombinierte Diesel steht mit 34.790 Euro (netto) in der Liste. Er soll sich laut Hersteller mit einem Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 5,6 Litern je 100 Kilometer (CO2-Wert: 149 g/km) begnügen. Die Beschleunigung im Stand auf 100 km/h gelingt BMW zufolge in 8,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h.

Erstmals in einem X-Modell des Konzerns verbaut ist eine elektromechanische Servolenkung mit einer variablen Sportlenkung als Option. Darüber hinaus offerieren die Münchner ebenfalls zum ersten Mal auf Wunsch eine dynamische Dämpfer- und Fahrdynamik-Kontrolle. Das Gepäckraumvolumen lässt sich von 550 auf bis zu 1.600 Liter erweitern. Produziert wird das Modell nun nicht mehr bei Magna in Österreich, sondern im eigenen US-Werk in Spartanburg. (ng)

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