IAA: Chevrolet bringt Pick-up-Studie

Pick-ups sind eine Paradedisziplin für amerikanische Autobauer. Da bildet auch Chevrolet keine Ausnahme. Mit der Studie Colorado Rally Concept gewährt die GM-Tochter nun auch europäischen Autofans einen Ausblick auf die künftige Generation des Mittelkasse-Pick-ups. Premiere in der alten Welt feiert die Neuinterpretation auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (IAA; 15. bis 25. September). Wie es sich für ein Showcar gehört, tritt der Allrad-Alleskönner, bei dem die Entwickler den Einsatz bei Marathonrallyes im Blick hatten, betont selbstbewusst auf. Dafür sorgen das kraftvolle Design, große LED-Scheinwerfer, 18-Zöller mit grobstolligen Reifen, eine um bis zu 50 Millimeter höhenverstellbare Aufhängung und renntaugliche Stoßdämpfer. Um Gewicht zu sparen und Glassplitter bei einem Unfall zu vermeiden, sind die Seitenscheiben aus Acryl. Um verunfallte Fahrzeuge zu bergen, stehen zwei Winden mit einer Leistung von jeweils 3,6 kW / 5,5 PS zur Verfügung. Hinter dem markentypisch zweigeteilten Kühlergrill arbeitet ein 2,8-Liter-Turbo-Dieselmotor. Leistungsdaten verrät Chevrolet noch nicht. Innen bietet die grau gehaltene Doppelkabine einen Überrollkäfig, Sportsitze mit Neopren-Bezug, Fünf-Punkt-Gurte, Leder auf dem Armaturenbrett sowie ein eigenes Feuerlöschsystem. Das Multifunktionslenkrad zeigt dem Fahrer mittels LEDs die Geschwindigkeit an. Weiteres Highlight: Hinter jedem Sitz befindet sich ein Trinkrucksack. Über einen kleinen Schlauch werden die Insassen – wie Rennfahrer – mit einer Nahrungslösung versorgt. (rp)