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Der neue Nissan Micra fällt etwas länger und niedriger aus als sein Vorgänger.

Der erste Auftritt des neuen Micra

Nissan hat auf dem Genfer Autosalon am Dienstag den neuen Micra enthüllt. Die vierte Generation des Kleinwagens baut auf der neuen V-Plattform der Japaner auf und geht im Herbst an den Start. Zum Marktstart will der Importeur den Stadtflitzer mit zwei 1,2-Liter-Motoren anbieten. Die Saugerversion des Dreizylinders leistet 80 PS und soll 115 Gramm CO2 pro Kilometer emittieren. Der Direkteinspritzer mit Kompressoraufladung und serienmäßigem Start-Stopp-System mobilisiert 98 PS und soll auf einen CO2-Ausstoß von 95 g/km kommen. Für beide Triebwerke stehen ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine neue stufenlose CVT-Automatik zur Auswahl.

Der neue Micra fällt etwas länger und niedriger aus als sein Vorgänger. Dabei soll der verlängerte Radstand dem Volumen des Innenraums zugute kommen. Zur serienmäßigen Ausstattung des Kleinwagens gehören ABS, ESP. hintere Parksensoren, eine automatische Einparkhilfe, ein Audio- und Navigationssystem, ein Glasdach, eine Automatik-Funktion für die Scheibenwischer sowie ein Bordcomputer, der Informationen zum Verbrauch, zur Rest-Reichweite und zur Außentemperatur übermittelt. Bestimmte Micra-Versionen sind zusätzlich mit einem Schließsystem ausgerüstet, das ab einer gewissen Geschwindigkeit die Türen automatisch verriegelt. Dazu kommen bei allen für Europa bestimmten Modellen ab Werk Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern für die Vordersitze. (ag)

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(Foto: Nissan)