Stadttransporter

Bis Herbst soll aus dem Phantom Mercedes-Benz Citan der Wiedereinsteiger in die Stadttransporter-Welt werden.

Vertriebsstrategie für den Mercedes-Benz Citan

Flottenkunden sind für den neuen Mercedes.Benz Citan eine wichtige Zielgruppe und deshalb bieten wir entsprechende Lösungen deren speziellen Bedarfe an, bestätigte ein Unternehmenssprecher gegenüber Autoflotte. Der neue City-Transporter ist eine echte Alternative in diesem Segment und erleichtert neuen Flottenkunden den Eintritt in die Mercedes-Benz Nutzfahrzeugwelt, heißt es aus Stuttgart.

Wie bei allen Transportern erfolgt der Vertrieb an Großkunden nicht nur über die Mercedes-Benz-Transporterverkäufer, sondern vor allem über spezialisierte Flottenverkäufer. Im Fokus stünden hier die individuelle Bedarfsanalyse und die optimale Erarbeitung von Mobilitätslösungen rund um Fahrzeug, Ausbauten sowie Finanz- und Service-Dienstleistungen.

Gewohnte Leasing- und Finanzierungspakete werden geschnürt

Stichwort Finanzierung: Für den Neuzugang in der Mercedes-Van-Familie wird es die bekannten Service- und Dienstleistungsprodukte geben. Das gesamte Leasingangebot der Süddeutschen steht dem Citan ebenso zur Verfügung wie die Garantiezeiten, welche sich an den zwei Jahren beim Vito und Sprinter orientieren sollen.

Details hierzu sollen in den nächsten Monaten folgen. Dann werden auch die Aufbautenhersteller bekannt werden, die den Stadt-Lieferwagenfloh individualisieren. Der schwäbische Autobauer betont aber weiterhin das Servicenetzwerk, das hinter dem kleinsten Nutzfahrzeug der Marke steht. Hohe Netzdichte, verlängerte Öffnungszeiten, schnelle Teileverfügbarkeit und Nutzfahrzeugspezialisten in den Werkstätten sollen einen neuen Standard bei der Servicequalität setzen. Bei Pannen greifen die Daimler-Lösungen Customer Assistance Center, MobilityGO und Service 24 on road. (rs)

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(Foto: Swantusch/Autoflotte)