Man kennt das Dilemma ja vom Handy. Jede Marke hält einen eigenen Akkustecker parat. Im vergangenen Jahr haben sich die Hersteller endlich darauf verständigt, die Ladekabel zu vereinheitlichen. An diesem Punkt sind nun auch die Vorreiter der Elektromobilität angelangt.
Acht Autohersteller (Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche und Volkswagen) haben gemeinsam die standardisierte DC-Schnellladetechnologie vorgestellt, welche die International Society of Automotive Engineers (SAE) als vereinheitlichte Fahrzeugschnittstelle zum Schnellladen bestätigt hat.
Auch der europäische Autoverband ACEA gab grünes Licht. Ab dem Jahr 2017 soll die einheitliche AC/DC-Ladeschnittstelle für alle neuen Fahrzeugtypen in Europa gelten. Die ersten Stromer mit der Norm-Schnittstelle werden im kommenden Jahr auf den Markt kommen. Das Schnellladen mit dem sogenannten Combined-Charging-System soll im Schnitt je nach Fahrzeugspezifikation zwischen 15 und 20 Minuten dauern. (rs)
