Der Pkw-Flottenmarkt hat auch im August das Segment "Privat" deutlich abgehängt. Wie der Marktbeobachter Dataforce ohne Angaben absoluter Zahlen mitteilte, legten die Flotten-Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahresmonat um 6,5 Prozent zu. Kumuliert steht damit ein Volumenzuwachs von 3,6 Prozent zu Buche. Zum Vergleich: Die privaten Neuanmeldungen waren im August um 19,6 Prozent rückläufig. Seit Jahresbeginn beläuft sich das Minus in diesem Bereich sogar auf rund 25 Prozent. Den größten Flotten-Volumenzuwachs erzielte den Angaben zufolge Mitsubishi (plus 82 Prozent). Citroën und Fiat kamen auf ein Plus von jeweils 40 Prozent. Die französische Marke etablierte sich mit einem Marktanteil von 1,7 Prozent als viertstärkster Importeur – noch vor der Konzernschwester Peugeot – im deutschen Flottenmarkt. Smart brachte 28 Prozent mehr Fahrzeuge an Geschäftskunden als im Vorjahr. BMW und Opel steigerten ihren Flottenabsatz im August um rund ein Fünftel. Maßgeblich beteiligt am Opel-Erfolg war laut Dataforce der Antara, der im Geländewagensegment im August sein bislang größtes Absatzvolumen im Flottenmarkt und zugleich seinen höchsten Marktanteil erzielte. Damit platzierte sich der deutsch-koreanische Softroader in diesem Monat auf Rang neun innerhalb der SUV-Modelle. (rp)
Flottenmarkt weiter auf der Überholspur
Zulassungen legen im August um 6,5 Prozent zu / Citroën distanziert Peugeot