Chevrolet: Flüssiggas für alle Modelle

In den ersten sieben Monaten des Jahres 2008 verzeichnete Chevrolet Deutschland 1.026 Neuzulassungen mit Flüssiggasantrieb. Damit ist der Hersteller Spitzenreiter bei neu zugelassenen Fahrzeugen mit dem Antrieb. Und: In Deutschland wird bereits jeder zehnte verkaufte Chevrolet mit Flüssiggas (LPG) betrieben. Flüssiggas als Alternative zu Benzin oder Diesel gibt es bei Chevrolet ab Werk für alle Modelle. Im täglichen Stadtverkehr bietet sich der kleine Stadtflitzer Matiz an, der schon als Benziner in der Umweltliste 2007/2008 des Verkehrsclubs Deutschland mit einem CO2-Ausstoß von 119 g/km Erwähnung findet. Mit LPG-Betrieb kann er den CO2-Ausstoß sogar auf 111g/km verringern. Platz sparend verstaut wird das Flüssiggas in einem zusätzlichen 36 Liter-Ringtank in der Reserveradmulde. Fast doppelt so groß ist der Tank beim SUV Captiva. Chevrolet bietet in der laufenden Chevrolet Summer Aktion den Matiz S 0.8 für 6.294 Euro an, die LPG-Anlage kostet 1.807 Euro. Schon heute ist das Tankstellennetz für Flüssiggas komfortabel ausgebaut. Bis Ende 2008 finden sich über 4.000 Zapfsäulen in Deutschland, mit steigender Tendenz, denn der LPG-Betrieb von Autos wird auch vom Gesetzgeber begünstigt. So wird Flüssiggas als Kraftstoff bis 2018 mit einer reduzierten Mineralölsteuer versteuert - der Liter LPG kostet an den Tankstellen rund 70 Cent. Die bei Chevrolet für alle Neufahrzeuge gewährte, umfangreiche 3-Jahres-Garantie gilt übrigens auch in der Autogas-Variante. (red)