Peugeot 607: Gestraffte Motorenpalette

Peugeot offeriert jetzt für seine Limousine 607 nur noch den 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel (170 PS) mit Sechsganghandschalter und den 2.7 V6 HDi (204 PS) mit Sechsstufenautomatik. Beide Premium-Löwen rollen mit Bi-Turbo-Aufladung und serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP vom Band. Zudem fassen die Franzosen alle hochwertigen Ausstattungsdetails des 607 in der Top-Version Platinum zusammen. Demnach verwöhnt das Oberklasse-Modell serienmäßig unter anderem mit Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Ledersitzen, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, MP3-fähigem Navigationssystem "WIP Com", Peugeot-Notruf, Xenonscheinwerfern, Einparkhilfe vorn und hinten sowie Sicherheits-Features wie ABS, ESP und acht Airbags. Einzige Sonderausstattung: das Glasschiebe-/Hubdach für 824 Euro (netto). Preislich startet der kleinere Selbstzünder bei 34.958 Euro (netto), der größere bei 39.454 Euro (netto). (pn)