Transporter: Höhere Nutzlast und Partikelfilter

So beträgt die Nutzlast bei allen Kastenwagen-Versionen mit dem 75 PS starken 1,3-Liter-Multijet-Diesel unter der Haube jetzt 585 Kilogramm statt wie bisher 535 Kilogramm. Ebenfalls erhöht hat sich beim Selbstzünder die Anhängelast. Sie stieg um 400 Kilogramm auf 1.000 Kilogramm. Gesenkt wurde dagegen der CO2-Ausstoß des Multijet-Diesel in der Kombi-Version, der nach einer Änderung des Fünfgang-Getriebes jetzt nur noch 119 g/km emittiert. Dies entspricht einem Verbrauch von 4,5 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Dazu rollen ab sofort alle Versionen (Kastenwagen und Kombi) des italienischen Kleintransporters auf 15-Zoll-Rädern mit Reifen der Größe 185/65 R15 (Kastenwagen Basis vorher 14-Zoll-Räder). Weitere Änderungen betreffen die Sonderausstattung des Fiat Fiorino. Hier wurde das Angebot um einen Dieselpartikelfilter für den 1.3 Multijet-Diesel (714 Euro) und eine große Palette an Sonderfarben (319 Euro) erweitert. (ad)