Der modifizierte Santa Fe von Hyundai feiert auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) Europapremiere. Laut Hersteller seien die Änderungen an der zweiten Generation des Mittelklasse-SUV "eher dezent, aber wirkungsvoll" ausgefallen. Der Geländewagen wurde in erster Linie an den Front- und Heckpartien "re-launcht". Der neue Kühlergrill hat jetzt eine Chromblende und fällt auch durch das nach oben gerückte Hyundai Emblem ins Auge. Durch die überarbeitete Frontschürze wirkt der Santa Fe robust-markant. Das Heck der Neuauflage hat neu geformte Leuchten und Auspuff-Endrohre erhalten. Leicht verändert hat sich auch der Innenraum durch neue Bedienelemente wie die Lenkradfernbedienung für das CD-Radio als auch durch frische Polster- und Bezugsstoffe sowie einen USB-AUX-Anschluss. Als wichtigste Neuheit bezeichnet Hyundai jedoch die Motoren. Die Entwickler wollten vor allem eine Reduzierung des Verbrauchs gewährleisten bei gleichzeitig verbesserten Fahrleistungen. Die auf Effizienz getrimmten Motor- und Getriebevarianten sollen laut Mitteilung für mehr Fahrfreude sorgen. Der Kunde hat die Wahl zwischen einem komplett neu entwickelten 2,2-Liter-Common-Rail-Diesel mit 197 PS und einem 2,4-Liter-Benziner der Theta-Reihe mit 174 PS. Beide Motoren erfüllen die Euro5-Abgasnorm und können mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder einer neuen 6-Stufen-Automatik kombiniert werden. Auf dem deutschen Markt erscheint das Facelift des Santa Fe Ende dieses Jahres. (av)