Volvo V60

Extrovertierter soll er sein, der Volvo V60, aber dennoch seine skandinavischen Wurzeln nicht verleugnen.

Komfortabel und doch dynamisch

Der Volvo V60 soll ab Herbst 2010 die vermeintliche Lücke zwischen den Varianten V50 und V70 schließen und den Kunden mehr Platz und Flexibilität ermöglichen. Einen Kompromiss beim sportlichen Design und beim Fahrgefühl müssten die Käufer dabei nicht eingehen, erklärte der schwedische Hersteller in einer aktuellen Mitteilung.

Die ausgeprägte Keilform, die schlanke Dachlinie und eine Schulterkontur, die in kraftvoller Doppelwelle von den Frontscheinwerfern bis zu den Heckleuchten verläuft, geben einen Hinweis auf die Prioritäten der Designer. "Das Ziel der Designabteilung war es, das neue Modell möglichst eng am Coupé-Gedanken auszurichten und dabei im Fond ein komfortables Platzangebot zu bieten", erklärte Örjan Sterner, Leiter Exterior Design des neuen Volvo V60. Dabei konkurriere der Sportkombi nicht mit einem traditionellen Kombi. Für Kunden, die viel Laderaum wünschen, gebe es den Volvo V70 oder den Volvo XC70, hieß es.

Zur Markteinführung wird der neue Volvo V60 mit drei Diesel- und fünf Benzinaggregaten angeboten. Das Leistungsspektrum reicht am unteren Ende vom sparsamen Selbstzünder "DRIVe" (115 PS) bis zum T6-Hochleistungs-Benziner. Letzterer leistet 304 PS und kommt auf ein Drehmoment von 440 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt den Angaben zufolge in 6,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Daneben bietet Volvo eine Reihe von Vier-Zylinder-Aggregaten mit einer Leistung von 240 PS, 203 PS, 180 PS oder 150 PS. Neben der "DRIVe"-Variante umfasst das Dieselangebot zwei Fünf-Zylinder-Triebwerke mit 205 bzw. 163 PS.

Skandinavische Werte

"Das Interieur ist extrovertierter als zuvor, ohne dabei seine skandinavischen Wurzeln zu verlieren", sagte Peter Horbury, der Chefdesigner von Volvo. Unter skandinavischen Merkmalen versteht Volvo Rationalität, Einfachheit, Klarheit und Funktionalität. Der Volvo V60 ist speziell für den europäischen Markt konzipiert, für den 90 Prozent der jährlichen Produktion von 50.000 Fahrzeugen vorgesehen sind. (msh)

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