Auf der AMI (28. März bis 5. April) in Leipzig zeigt Daihatsu den überarbeiteten Terios erstmals dem deutschen Messepublikum. Die Japaner spendierten dem Kompakt-SUV nicht nur ein frischeres Design, sondern auch zahlreiche technische und aerodynamische Modifikationen. Durch die neu gestaltete Front- und Heckpartie, eine elektrische Servolenkung und verringerte mechanische Reibungsverluste am Antriebsstrang konnten die Ingenieure laut Daihatsu den Verbrauch um bis zu 0,8 Liter je 100 Kilometer senken. So verbrauche die Einstiegsversion mit Hinterradantrieb und manuellem Fünfgang-Getriebe im Schnitt 7,2 Liter (CO2-Emissionen: 169 g/km). Als Antrieb dient ein 105 PS starker 1,5-Liter-DVVT-Motor mit einem maximalen Drehmoment von 140 Nm. Alternativ zum Standard-Hinterradantrieb offeriert Daihatsu außerdem eine 4WD-Variante mit Allradantrieb und einem Zentraldifferenzial. Serienmäßig an Bord sind künftig eine RDS-Audioanlage mit CD-Radio, vier Lautsprechern und einer AUX-Buchse für externe Geräte sowie eine Klimaanlage. Als Preis für den überarbeiteten Terios rufen die Japaner mindestens 13.857 Euro (netto) auf. (sb)