Mini erweitert die Modellpalette seines Kleinwagens um einen neuen, sparsamen Einstiegsdiesel. Den Mini One D treibt ein 1,6-Liter-Common-Rail-Turbodiesel in Kombination mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe an. Das Vierzylinder-Aggregat leistet 90 PS und entfaltet ein maximales Drehmoment von 215 Nm. In 11,5 Sekunden soll der Mini damit auf Tempo 100 spurten. Die Höchstgeschwindigkeit: 182 km/h. Den Verbrauch des One D gibt Mini mit durchschnittlich 3,9 Litern an, den Schadstoffausstoß mit 104 g/km. Verantwortlich für die geringen Werte seien u. a. Bremsenergie-Rückgewinnung, Start-Stopp-Automatik und eine Schaltpunktanzeige. Serienmäßig verfügt der Direkteinspritzer im Mini One D über einen Partikelfilter. Die Ausstattung entspricht der des Mini One und umfasst u. a. ein Dach in Wagenfarbe, einen chromeingefassten Kühlergrill, schwarze Spiegelkappen und einen schwarzen Heckklappengriff. Einziger Unterschied: das verchromte Endrohr. Für die Sicherheit an Bord sorgen Frontairbags und seitliche Kopf-Thorax-Airbags. Preislich startet der Mini One D bei 15.210 Euro (netto). (sb)