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Hohe Abgaswerte

Umwelthilfe attackiert auch Renault

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Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat nach Opel nun auch den französischen Autobauer Renault wegen angeblich deutlich erhöhter Abgaswerte scharf kritisiert.
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Bei einem Emissionstest an der Berner Fachhochschule soll der Espace die zulässigen Grenzwerte für Stickoxid um das bis zu 25-fache überschritten haben.

Mit ihren selbst beauftragten Abgastests geht die Deutsche Umwelthilfe (DUH) unabhängig vom Volkswagen-Skandal weitere Autobauer scharf an. Nach Opel kritisierte die Organisation nun auch Renault wegen angeblich deutlich erhöhter Schadstoffwerte.

Bei einem Emissionstest an der Berner Fachhochschule in der Schweiz habe das Modell Espace 1.6 dCi, das die strenge Euro-6-Norm einhalten soll, die zulässigen Grenzwerte für den Ausstoß von Stickoxid (NOx) in einigen Fällen um das bis zu 25-fache überschritten. Dies teilte die DUH am Dienstag in Berlin mit. Dabei handele es sich um Messungen im regulären Prüfzyklus mit warmem Motor – lediglich bei speziellen Voreinstellungen und kaltem Motor hätten die Vorgaben eingehalten werden können.

Renault betonte, dass alle im Verkauf erhältlichen Modelle den vorgeschriebenen Werten entsprächen. "Im August hat der ADAC das gleiche Espace Modell ebenfalls getestet und festgestellt, dass die Normwerte eingehalten werden", teilte das Unternehmen mit.

"Renault wird schnellstmöglich alle nötigen Maßnahmen ergreifen, um die Testergebnisse zu analysieren und aufzuklären." Die angewandten Testverfahren seien nicht durchgängig konform mit den Regelmessverfahren, argumentierte der Autobauer. "Wie in dem Bericht der Universität vermerkt, ergaben die Tests breit gestreute Ergebnisse und erfordern 'weitere Messungen'."

Die Umweltorganisation hatte schon im Oktober ähnliche Kritik gegenüber Opel geäußert (wir berichteten), die das Unternehmen jedoch ebenfalls zurückwies. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) prüft derzeit auch die Schadstoffwerte vieler anderer Hersteller. Etwaige Manipulationen von Testergebnissen wie bei VW schlossen sämtliche Autobauer strikt aus.

DUH: Espace schon mehrfach auffällig

"Den Renault Espace Diesel haben wir für eine Überprüfung ausgesucht, weil er bereits in anderen Tests mit erschreckend hohen Realemissionen aufgefallen ist", sagte DUH-Chef Jürgen Resch laut Mitteilung. Er kritisierte erneut, dass Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) die Aufklärung des Diesel-Skandals nicht entschlossen vorantreibe. Grünen-Bundestagsfraktionschef Anton Hofreiter sagte: "Die Bundesregierung muss Dobrindt die Zuständigkeit aus der Hand nehmen und für rasche und gründliche Aufklärung sorgen." (dpa)

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1 Kommentar

1 26.11.2015 Einkäufer

"Im August hat der ADAC das gleiche Espace Modell ebenfalls getestet und festgestellt, dass die Normwerte eingehalten werden", teilte das Unternehmen (Renault) mit." Ich vermute der ADAC hat (Herstellerfreundlich wie er ist) strikt nach der festgelegten Norm getestet? Das würde dann jawohl bedeuten, dass der Testzyklus auch hier vom Fahrzeug erkannt wird entsprechend mit einem für die Vorgaben gewünschten Ergebnis. Wenn dann bei warmen Motor die Werte nicht mehr stimmen, in einem Zustand also, bei dem die Abgasreiniguung eigentlich viel besser als bei einem kalten Motor sein sollte, dann bedeutet das wiederum, dass auch hier eine Softwareerkennung am Werk sein muss, sonst müssten die Werte doch bei warmen Motor eher besser und nicht schlechter sein. Da hilft doch kein Dementie mehr, wenn der klare Verstand sagt: das kann so nicht stimmen. Oder liege ich da technisch gesehen falsch, lasse mich gerne eines besseren belehren! VW hat den Anfang gemacht, folgen (müssen) werden viele. Auf das normal wird, was nicht sein sollte...


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