Mazda: Neue Dieselmotoren

06.10.2008 09:18 Uhr
Neu im Sortiment: der Mazda6 mit 2,2-Liter-Diesel-Motor
© Foto: Mazda

Die Japaner präsentieren sich an der Seine mit neu entwickelten Dieselmotor für den Mazda6 und für den Mazda2. Zudem zeigt das Unternehmen die umweltfreundliche Studie Kiyora und den überarbeiteten Mazda MX-5. Der neue Topdiesel im Mazda6 soll laut Hersteller durch eine hohe Wirtschaftlichkeit, Laufkultur und einen geringen Geräuschpegel überzeugen. Das 2,2-Liter-Aggregat ersetzt den bisherigen 2,0-Liter-Common-Rail-MZR-CD. Den neuen Motor produzieren die Japaner in drei Leistungsstufen mit einem Spektrum von 125 PS bis 185 PS sowie mit Drehmomenten im Bereich von 310 und 400 Nm. Für den Verbrauch sollen sich so je nach Variante Werte zwischen 5,5 und 5,7 Litern auf 100 Kilometern ergeben. Die Emissionswerte liegen laut Mazda um die 150 Gramm CO2 pro Kilometer. Zudem wird im Mazda6 der neue Spurwechsel-Assistent RVM (Rear View Monitoring) präsentiert. Mit dem ebenfalls in Paris vorgestellten neuen 1,6-Liter-Common-Rail-Turbodiesel für den Mazda2 will der Hersteller besonders junge Erstkäufer locken. Der neue Motor leistet 90 PS und entfaltet bei 2.000 U/min das maximale Drehmoment von 205 Nm. Gleichzeitig soll er aber nur 4,2 Liter verbrauchen und 112 Gramm CO2 emittieren. Neben dem neu angebotenen Sport-Optik-Paket mit zwei neuen Außenlackierungen und silbernen Applikationen im Innenraum sollen auch Veränderungen am Außen- und Innendesign die Wertigkeit des Mazda2 unterstreichen. Ebenfalls am Messestand: das Concept-Car Kiyora. Das umweltfreundliche Stadtauto soll durch den neu entwickelten 1,3-Liter-DISI-Benzindirekteinspritzer, das neue Automatikgetriebe und die leichte Karosserie besonders sparsam sein. Das Design des Mazda Kiyora orientiert sich an den Fließeigenschaften des Wassers und soll den funktionalen sowie ökologischen Charakter des Fahrzeugs verdeutlichen. Des Weiteren in Paris: der neue MX-5 unter anderem mit Sechsstufen-Automatik und überarbeiteten Antriebskomponenten. Beim Roadster Coupé mit elektrischem Hardtop wurde zudem der Geräuschkomfort im Innenraum verbessert. Für beide Varianten stehen nun auch neue Ausstattungsmerkmale zur Verfügung. (sb)

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.