Seat

Der Altea XL Kombi mit dem neuen 2.0-TDI-Common-Rail-Triebwerk kostet mindestens 20.700 Euro (netto).

Neue Motoren für einige Modelle

Der spanische Importeur hat für die Modellreihen Ibiza, Leon, Altea und Exeo neue Motoren entwickelt. So ist der Seat Leon nun als 2.0 TDI CR erhältlich und kostet mindestens 19.800 Euro (netto). Das neue Aggregat mit Common Rail-Einspritzung verfügt über 140 PS. Laut dem Importeur verbraucht das Coupé durchschnittlich 4,8 Liter auf 100 Kilometern (CO2-Ausstoß: 125 g/km). Den Sprint von null auf Tempo 100 schafft der Seat Leon 2.0 TDI CR in 9,5 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 205 km/h. Lieferbar ist das Modell serienmäßig mit Sechsgang-Schaltgetriebe, alternativ auch mit DSG.

Für den Seat Exeo und den Seat Exeo ST gibt es ein neues 1,8-Liter-TSI-Triebwerk, das sowohl für die Limousine (ab 18.500 Euro, netto) als auch für den Kombi (ab 20.800 Euro, netto) lieferbar ist. Der Benzin-Direkteinspritzer mit Turboaufladung wird nun auch in einer Version mit 120 PS angeboten. Der neue Motor sorgt dafür, dass die Limousine in 10,6 Sekunden Tempo 100 erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 202 km/h (alle Werte für die Limousine). Durchschnittlich verbraucht die Limousine 7,3 Liter auf 100 Kilometern, der Kombi 0,1 Liter mehr. Dank neu konstruierter Sitze ist das Platzangebot im Fond des Exeo um 44 Millimeter gewachsen.

Auch dem Ibiza hat Seat einen neuen Motor verpasst: einen 1.2 TSI mit 105 PS. Nach Importeursangaben verbraucht er im Durchschnitt 5,3 Liter auf 100 Kilometern (CO2-Ausstoß: 124 g/km). Der 1.2 TSI wird für die drei Karosserieversionen Ibiza, Ibiza SC und Ibiza ST angeboten und ist in drei Varianten lieferbar: als 1.2 TSI, als Ecomotive mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe und Start-Stopp-Automatik oder mit Siebengang-DSG. Die Basisversion beginnt preislich bei 14.000 Euro (netto). Dank Start-Stopp-Automatik liegt der Durchschnittsverbrauch des Ibiza 1.2 TSI Ecomotive sogar nur bei 5,1 Litern auf 100 Kilometern (CO2-Ausstoß: 119 g/km).

Mit dem neuen 2.0 TDI mit Common Rail-Einspritzung hat auch die Seat Altea-Modellbaureihe eine neue Motorisierung erhalten. Der Altea 2.0 TDI CR kostet damit ab 20.000 Euro (netto), der Altea XL Kombi 2.0 TDI CR ab 20.700 Euro (netto). Limousine und Kombi haben einen Durchschnittsverbrauch von 4,9 Litern (CO2-Ausstoß: 129 g/km) und schaffen es in 9,7 Sekunden auf Tempo 100, in der Spitze erreichen sie 201 km/h. Die neuen Altea 2.0 TDI CR-Versionen gibt es neben dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe auch mit DSG. Der Normverbrauch liegt dann bei 5,5 Litern pro 100 Kilometer. (sn)

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(Foto: Seat)