Neuer Einstiegsdiesel für BMW X3

Der BMW X3 erhält ab September 2004 eine neue Einstiegsmotorisierung: Der 2,0 Liter Common Rail Diesel Direkteinspritzer leistet in dem Mittelklasse-SUV 150 PS (110 kW) bei und vermittelt mit 330 Nm Drehmoment ein "dynamisches Fahrvergnügen", teilte der Münchner Autobauer mit. Beim durchschnittlichen Verbrauch soll sich das neue Modell mit 7,2 Litern Dieselkraftstoff pro 100 km begnügen. Der Reihen-Vierzylinder im X3 2.0d bringt seine Kraft über das Allradsystem xDrive auf Straße und Gelände. Dabei verteilt eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung die Antriebskraft zwischen den beiden Achsen und sorgt so für die erforderliche Traktion. Den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 absolviert der SUV in 10,2 Sekunden, den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h im vierten Gang in 8,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 198 km/h. Das Modell ist ab Werk mit All-Season-Bereifung der Dimension 235/55 auf 17 Zoll Leichtmetallfelgen, dem Fahrstabilitätssystem DSC, den Bremsassistenten DBC (Dynamische Bremsen Control) und CBC (Cornering Brake Control) sowie einem zweistufigen Bremslicht ausgestattet. Für Sicherheit im Gelände sorgt die ebenfalls serienmäßige Hill Descent Control (HDC), die automatisch Geschwindigkeit und Bremseneingriff bei steilen Bergabfahrten regelt. Der X3 2.0d wird laut Hersteller in Deutschland ab Mitte September zum Preis von rund 29.100 Euro ohne Mehrwertsteuer erhältlich sein. (rp)