Tipps: Spritspar-Taktik

09.05.2012 11:21 Uhr
Wer auf einige Dinge beim Fahren und am Fahrzeug achtet, kann dafür sorgen, dass die Tankrechnung künftig günstiger ausfällt.
© Foto: A.T.U

Bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch verspricht die Werkstattkette A.T.U mit sieben Tipps zum Spritsparen. Das Unternehmen aus Weiden rät Autofahrern auf folgende Dinge zu achten:

Motortechnik warten: Grundvoraussetzungen für effizientes Fahren sind ein richtig eingestellter Motor, ordnungsgemäß funktionierende Komponenten und regelmäßig gewechseltes Motoröl. Daher gilt es, die vorgeschriebenen Inspektionstermine nicht zu versäumen.

Mehrgewicht vermeiden: Je höher das Gewicht des Autos, desto höher der Verbrauch. Daher sollte überflüssiger Ballast aus dem Auto geräumt werden. Werkzeugkoffer, Kinderwagen oder Reservekanister müssen nicht ständig im Kofferraum mitfahren. Fahrradträger und Dachboxen sollten bei Nicht-Gebrauch ebenfalls runter. Sie erhöhen sonst bei Tempo 130 den Verbrauch um zwei Liter pro 100 Kilometer.

Passender Reifendruck: Niedriger Luftdruck führt zu hohem Rollwiderstand. Mit einer regelmäßigen Kontrolle des Reifendrucks lässt sich kräftig Sprit sparen. Den höheren Wert für die maximale Zuladung einstellen. Das kostet zwar minimal Komfort, senkt aber auch den Rollwiderstand.

Leichtlaufreifen: Viele Reifenhersteller bieten mittlerweile spezielle Leichtlaufreifen mit besonders niedrigem Rollwiderstand an. Damit kann der Verbrauch um rund 0,3 Liter pro 100 Kilometer gedrückt werden. Das rechnet sich besonders, wenn die alten Sommerreifen nur noch drei Millimeter Profil haben und daher ausgetauscht gehören.

Zügig hochschalten: Mit möglichst wenig Gas anfahren und sehr frühzeitig bei rund 2.000 U/min hochschalten – dann ist der Verbrauch besonders niedrig. Auch während der Fahrt sollte die Motordrehzahl idealerweise unter 2.000 U/min bleiben.

Helfer ausschalten: Viele elektrische Komfortfunktionen im Auto sind nicht zu unterschätzende Spritfresser. Scheibenheizung, Sitzheizung oder Klimaanlage sollten nur so lange laufen, wie sie wirklich gebraucht werden.

Motor abschalten: Ein Motor verbraucht nur Kraftstoff, wenn er auch läuft. Daher liegt es nahe, den Motor an der roten Ampel oder im Stau auszuschalten. Moderne Autos mit Start-Stopp-Automatik übernehmen das selbständig, wenn die Funktion aktiviert ist.  (red)

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