Toyota

Der neue Toyota Hilux bringt mit dem 2,5-Liter-Dieselmotor mehr Leistung mit - bei weniger Verbrauch.

Überarbeiteter Hilux

Der Pick-up-Veteran Toyota Hilux startet in eine neue Runde. Für den mit Einzel-, Extra- oder Doppelkabine erhältlichen Japaner gibt es drei Niveaus (Hilux, Life und Executive). In der kleineren Variante des Heckantrieblers werkelt der 2,5-Liter-Dieselmotor mit 144 PS - ein Leistungsplus von 24 PS gegenüber dem Vorgänger.

Der Durchschnittsverbrauch liegt hier laut Toyota um einen Liter niedriger als beim Vorgänger und zwar bei 7,3 Litern pro 100 Kilometern (CO2-Wert: 194 Gramm je Kilometer). Dessen Preis startet bei 18.000 Euro (netto).

Der größere 3,0-Liter-Turbodiesel mit Allradantrieb bringt 171 PS auf die Straße und verbraucht mit der Fünfgangschaltung 7,7 Liter Diesel pro 100 Kilometer - was 203 Gramm CO2-Emission pro Kilometer bedeutet. Hier muss der Hilux-Käufer mindestens 28.750 Euro (netto) Kaufpreis einplanen. Für das alternativ angebotene Fünfstufen-Automatikgetriebe startet der Nettopreis für den Pick-up bei 30.250 (Euro). Mehr Impressionen gibt es in der Bildergalerie. (rs)

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