Eine Automatik ist im Transporter purer Luxus. Fallweise kann der Schaltsparer aber auch sinnvoll sein. Wir haben die ZF-Wandlerautomatik im Iveco Daily auf die Testrunde geschickt, um dies zu klären.
In kaum einer anderen Fahrzeugklasse ist das Angebot so groß wie bei den Transportern. Wir blicken auf das Heer der 3,5-Tonner, deren hohe Wandlungsfähigkeit das gesamte Segment prägt.
Neben den manuellen Sechsgang-Getrieben bietet Iveco für den Daily auch einen Achtgang-Wandler von ZF an. Auf der ausgiebigen Testrunde musste die Automatik ihre Qualitäten unter Beweis stellen.