Bei Citroën darf es gerne auch mal ein bisschen unkonventionell zugehen. Bester Beweis ist die auf der Messe in Paris gezeigte, komplett neue Modellpalette, bei der ausgerechnet das kleinste Familienm
Mit dem ë-C3 gelang Citroën das Kunststück, einen in Europa gebauten, elektrischen Kleinwagen zu einem konkurrenzlos niedrigen Preis auf die Räder zu stellen. Und die Franzosen haben noch einige mehr
Dieser Wagen sollte die Avantgarde und die Raffinesse der göttlichen DS in die Zukunft führen: Vor Präsidentenpalästen verkörperte der futuristische CX die "Gloire de France" und in TV-Krimis schrieb
Citroën stellt eine große Version der neuen Kleinwagen-Reihe C3 vor. Technisch handelt es sich um ein Schwestermodell des erst kürzlich enthüllten Opel Frontera.
Ein Deutschland-Start des Citroën Ami war von den Franzosen bereits mehrfach in Aussicht gestellt und wieder abgesagt worden. Nun kommt das Micromobil wirklich.
Stellantis macht ein Drittel seines Umsatzes mit Nutzfahrzeugen. Dabei schickt der Autoriese in Deutschland gleich fünf Modelle in der "Sprinter-Klasse" ins Rennen. Ob von Fiat, Opel, Peugeot oder Cit
