Autoabschiede 2020
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Der Hybridsportler BMW i8 ist seit April Geschichte.
© picture alliance / abaca
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Nachdem Mitsubishi seinen i-MiEV bereits vor zwei Jahren ausgemustert hat, ziehen Citroen und Peugeot nach und schicken C-Zero und Ion (Bild) in Rente.
© Peugeot
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Ihr Debüt hatten die baugleichen Drillinge bereits vor 10 Jahren, die nun doch in die Jahre gekommene Fahrzeuge konnten weder aufgrund ihrer Leistung (49 kW / 67 PS) oder Reichweite (150 Kilometer) mit den aktuellen Offerten mithalten.
© Citroen
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Nach rund zwei Jahrzehnten hat Toyota den Hybrid-Pionier Prius in Deutschland im Sommer vom Markt genommen.
© Toyota
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Nach 20 Jahren muss auch der Lexus IS seinen Hut nehmen.
© Lexus
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Die Marke Infiniti, der Luxusableger von Nissan, zieht sich aus Deutschland und Europa zurück.
© Infiniti
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Nach zehn Jahren Bauzeit hat der Bentley Mulsanne ausgedient.
© Bentley
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Die Mercedes X-Klasse hat nach nur drei Jahrern ausgedient.
© Mercedes-Benz
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Auch der Fiat Fullback verschwindet vom deutschen Markt.
© Fiat
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Der seit 2010 erhältliche VW Amarok war recht erfolgreich unterwegs; trotzdem wurde die Produktion des Pick-ups im Frühjahr eingestellt.
© VW
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Nach neun Jahren ist jetzt für die Schwestermodelle Toyota GT 86 (Bild) und Subaru BRZ Schluss.
© Toyota
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Der Wegfall des BRZ hinterlässt bei Subaru eine Lücke im Angebot.
© Subaru
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