Fiat | 500L Natural Power
– Die Italiener haben das Antriebsportfolio für ihren Fiat 500L ausgeweitet: Seit Kurzem gibt es den Minivan auch mit bivalentem Zweizylinder-Turbotriebwerk. Der Fiat 500L Natural Power fährt damit wahlweise mit Erdgas (80 PS, 300 Kilometer Reichweite) oder – auf Tastendruck – mit Benzin (85 PS, 800 Kilometer Reichweite) und emittiert im Erdgasbetrieb 105 g/km CO2 (Benzin: 137 g/km).
Die Erdgas-Version des Fiat 500L gibt es in drei Ausstattungen, beginnend bei „Easy“ für 17.269 Euro, unter anderem mit sechs Airbags, ESP (+ ASR), elektrischer Servolenkung/Lenkassistent, Klimaanlage, Radio mit Touchscreen-Bedienung und Bluetooth-Freisprechanlage, Lenkrad und Schaltknauf in Leder, einer Geschwindigkeitsregelanlage sowie Außenspiegeln mit Abdeckkappen in Wagenfarbe.
Zum Niveau „Pop-Star“ (17.689 Euro) zählen zudem mitunter 16-Zoll-Leichtmetallräder und beheizbare Außenspiegel mit in Wagenfarbe lackierten Abdeckkappen. Die Topversion „Lounge“ kostet mindestens 18.613 Euro, bringt dafür eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion, Einparksensoren hinten sowie ein Glasdach mit elektrischem Sonnenrollo mit.
Die beiden Erdgastanks im Fahrzeugboden fassen 14 Kilogramm, das Kofferraumvolumen schrumpft von 412 (maximal 1.480) auf 330 (maximal 1.380 Liter). Den Verbrauch für den Fiat 500L Natural Power gibt der Importeur mit 5,9 Litern respektive 3,9 Kilogramm an.
Renault | Mégane-Familie fährt 2014 in neuer Optik vor
– Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt haben die Franzosen die aktualisierte Mégane-Familie vorgestellt, die sich vornehmlich durch das neue Markengesicht auszeichnet und die Anfang des Jahres 2014 auf dem deutschen Markt debütieren soll.
Kennzeichen für die neue Optik des Renault Mégane ist der große, aufrecht stehende Rhombus in der Front, der gleich zweifach betont wird: einmal durch den dunklen Kühlergrill, zum anderen durch zwei flankierende Querspangen. Die einheitlich gezeichnete Frontpartie mit elliptisch geformten Scheinwerfern ist auch das gemeinsame Merkmal der verschiedenen Karosserieversionen des Renault Mégane (Fünftürer, Kombi Grandtour, Coupé).
Dagegen erhalten die sportlich betonten Modelle Mégane R.S. und Mégane GT laut offizieller Meldung eine eigenständige Front mit schwarzen Scheinwerfermasken.
